路地联动畅通旅客返程“最后一公里”

（朱进军 雷茜）针对广东地区节后到达客流迅猛增长的情况，中国铁路广州局集团有限公司多措并举做好中转接驳服务，解决旅客出行“最后一公里”问题。

春节后，珠三角地区持续迎来返程客流高峰。2月10日至12日，广州南站、深圳北站分别到达旅客108万人次和65万人次，同比分别增长19.3％和9.4％。广州南站自2月5日起，每天加开6趟去往深圳的夜间高铁，最大限度满足返程旅客中转接驳需求。该局集团公司在广州南站等站地下停车场设置50个网约车、共享汽车专用停车位，方便网约车用户快速搭载车辆离站回家。

广州站自2月9日起每天加开深圳方向夜间动车组10趟，自2月10日起恢复停靠9对广深线动车组。同时，2月9日起，该站增设3个人工窗口、4台自助售票机和3台自助取票机，为广深城际旅客24小时办理售取票和退票业务。

深圳北站实施铁路出站与地铁进站互检互认模式，旅客到站后可选择A2出站口出站直通地铁，上地铁前无需再进行安检，方便到达旅客快速疏散；做好到达旅客的公交接驳服务，协调地方政府延长车站7条公交线路的服务时间，解决到达旅客出行“最后一公里”问题。