报览四十年（一九九四年）

宝中铁路于5月18日全线铺通，宝中铁路是连接西北与内地的一条新通路，在路网上具有重要作用。6月4日，国务院发来贺电。——原载1994年6月11日《人民铁道》

6月16日下午，国务院副总理邹家华视察准高速铁路旅客列车综合试验，祝贺试验成功。试验列车时速达到180公里，在我国尚属首次，是铁路史上的一个重要里程碑。——原载1994年6月17日《人民铁道》

9月16日，国务院发出贺电，祝贺兰新复线全线铺通。这条铁路的铺通，大大改善了西北地区的运输条件。——原载1994年9月20日《人民铁道》

10月26日，七国铁道（运输）部长会议在“加强合作、畅通陆桥、共同发展、促进友好”气氛中开幕。——原载1994年10月28日《人民铁道》

11月26日，当时针指向9时45分时，侯月铁路全线铺通。国务院向参建和支援单位致电祝贺。——原载1994年11月29日《人民铁道》

12月15日下午，我国首列郑州至九龙集装箱直达快运列车披红挂绿，威武南下。集装箱抵九龙后，经葵涌码头转运世界各地。——原载1994年12月17日《人民铁道》

12月20日，从大连机车车辆厂传出喜讯：列为国家“八五”期间科技重点攻关项目的3590KW八轴重载牵引东风10型机车在该厂研制成功。这标志着我国铁路内燃机车制造技术提高到一个新水平。——原载1994年12月23日《人民铁道》

12月22日，邹家华副总理在广深准高速铁路建成通车庆典上说，全国人民热切关注的广深准高速铁路胜利建成通车了，这是我国铁路向现代化迈进的一个重要里程碑。——原载1994年12月23日《人民铁道》

12月25日，铁五局新运处铺架段TJ28铺轨机身披节日盛装，15时40分将最后一节轨排平稳地放到了接轨点上，标志着连接京广、京九两大干线的全长82.46公里的武汉联络线正式铺通。——原载1994年12月27日《人民铁道》

本报 李 欢 整理