复兴号实现时速350公里商业运营一周年

（张依）从中国铁路总公司获悉，9月21日，复兴号动车组在京沪高铁实现时速350公里商业运营一周年，累计发送旅客1157.2万人次。一年来，铁路部门深入实施“复兴号品牌战略”，复兴号开行范围不断扩大，服务品质不断提高，技术创新持续推进，品牌效应更加凸显。

开行范围不断扩大，9月23日通达香港特别行政区。铁路部门充分考虑各省区市旅客对复兴号列车高品质服务的需求，不断扩大开行范围。目前，全国铁路日均开行复兴号动车组列车260.5对，覆盖京沪、京广、沪昆等25条高铁线路，通达23个直辖市、省会城市和自治区首府。2018年7月1日，16辆长编组复兴号动车组在京沪高铁上投入运营，并陆续在京广高铁、沪昆高铁等线路上开行；2018年9月23日，广深港高铁香港段开通运营，内地高铁网延伸至香港，复兴号动车组通达香港特别行政区。

服务品质不断提升，成为广大旅客出行首眩铁路部门总结推广复兴号动车组在京沪高铁的运营管理经验，进一步规范全国铁路复兴号动车组服务标识、广播、宣传品、备品、验票等服务标准，细化完善服务流程，复兴号列车Wi-Fi助推高铁网、互联网“双网融合”，旅客出行更加便利；相关铁路局集团公司结合运输服务工作实际，推出了重点旅客服务、双语广播服务、提供常用旅行用品等一系列服务新举措。开行以来，复兴号动车组以其良好的运营服务品质吸引了大量客流，累计发送旅客7601.1万人次，平均客座率82.7％，复兴号列车始发、终到正点率分别达到99.2％、97.9％。乘坐复兴号出行，成为许多旅客的首眩

持续推进技术创新，巩固我国动车组技术领先地位。铁路部门根据市场需求及科技发展趋势，积极组织制造企业、科研院所、高校开展动车组技术创新，研制不同速度等级、适应不同环境需求的自主化、标准化动车组系列产品，巩固我国动车组技术领先地位，更好地满足人民群众高品质出行需求。时速350公里智能型复兴号动车组研制工作进展顺利，将于2018年底完成样车试制组装，2019年完成调试及试验验证；时速250公里复兴号动车组样车已下线，正在做型式试验的前期准备工作；时速160公里速度级动力集中型复兴号动车组设计定型工作基本完成，距离量产又近了一步。