喜讯！中铁二十一局峨米铁路项目部首座隧道—沈家坝二号隧道顺利贯通

本报凉山彝族自治州讯：

8月29日上午9:00整时，中铁二十一局峨米铁路沈家坝二号隧道施工现场，随着指挥员一声令下，一阵震耳欲聋的炮声响彻山谷，隧道洞口霎时间硝烟弥漫……“贯通啦１随着一声欢呼，现场顿时沸腾了，在大家的欢呼声中，峨米铁路10标首座隧道——沈家坝二号隧道正式迎来贯通！

沈家坝二号隧道位于冕宁-月华西区间，属正在建设中的成昆铁路改扩建工程峨眉至米易段站前10标，设计全长542m。该隧道施工最大困难是进出口位于浅埋地段，出口为浅埋砂性土质，施工中塌方危险性较大。隧道洞身全段强风化层厚,拱顶、侧壁易坍塌，隧道出口位于中上更新统土层中,工程地质条件较差。

自2016年开工以来，中铁二十一局二公司峨米铁路项目部针对地质情况复杂，岩石坚硬，施工难度大，工期紧的情况，在施工过程中以全断面开挖方法为主，进洞口采用超前支护弱爆开挖法进行施工作业，施工中严格执行“短进尺、弱扰动、强支护、快封闭、勤测量”的原则，相关开挖工法还包括三台阶加临时仰拱法，采用曲墙带仰拱的复合衬式衬砌结构型式，复合式衬砌由初期支护、防水隔离层与二次衬砌组成。在施工过程控制中，项目部严格按照“高标准、严要求”管理，确保了各个工序符合设计要求，保证施工顺利进行。

此外，为确保隧道安全质量得到保障，二公司峨米项目部采取架子队的管理模式，分工明确，责任明晰，隧道开工前后项目部积极组织专家评审会，对进、出洞施工方案、安全质量专项方案进行评审，为隧道施工提供了可靠的保障，施工中项目部实行班子成员包保责任制度，夜间检查制度，对拱架安装、初支喷护、混凝土浇筑等工序严格管控，确保安全质量得到满足，进一步保证了沈家坝二号隧道的顺利贯通。

沈家坝二号隧道顺利贯通，展现了中铁二十一局峨米铁路项目部参建人员特别能吃苦、特别能战斗的奉献精神，为成昆铁路改扩建工程顺利通车奠定了坚实的基础！隧道贯通后，项目部还将进行二次衬砌、路面铺设等工作。