照亮云岭高铁的月亮女孩

冰心曾经说过，若没有女性，这世界至少要失去十分之五的“真”、十分之六的“善”、十分之七的“美”。在中国铁路昆明局集团有限公司昆明供电段就有这样一群女性，用她们的真善美照亮了云岭高铁的夜空。

她们是昆明供电段变配电检修车间的19朵“变电金花”，长年累月和男职工一起奔波在铁路沿线，为变电所把脉会诊，维护管内113个变配电所亭的检维修任务，一年当中平均出差时间超过70％。

2016年12月28日，沪昆高铁、云桂铁路正式开通运营，云岭大地进入高铁快车道。这支综合素质高、业务技能精的“金花”队伍跟随检修大军进军高铁，奋战了948个小时。她们就像夜空中照亮高铁前行的月亮，被段上的职工们亲切地称为“月亮女孩”。

袅袅婷婷的“驯虎高手”

“动车跑得快，全靠电来带。”这是最令供电人骄傲的一句话。在电气化铁路沿线分布着的变配电所负责把220千伏电压变成27.5千伏电压，供电力机车使用，为动车贴地飞行提供了动力。

每秒传输速度高达30万千米的“无形杀手”——强电流被人们称为“电老虎”，常常让普通人望而生畏，然而这些袅袅婷婷的“金花”们却把“电老虎”收拾得服服帖帖。

4月27日，来到富源北牵引变电所，探寻“驯虎人”的“伏虎秘诀”。当天，该所职工要从23时开始作业到次日6时，任务是从变电所最简单的一次侧、二次侧设备开始检修，计划利用10个“天窗”，把这座变电所里的所有设备检修一遍。

2012年参加工作的周慧是这次“驯虎”作业的领导人，已经在变配电检修车间工作了近6个年头的她，对于“驯虎”颇有心得。

“记得工作不久，有一次检修作业，我和师傅一起检修隔离开关，当所有的电路都已断开、电停了下来的时候，我撸起袖子就要开始干活，师傅却一把拉住了我，‘你不要命了吗？短接线还没有接，你就动手，知不知道穿越电流也会伤人的’，我立刻被吓了一身冷汗，腿直发抖。”说到自己还是“驯虎菜鸟”时的经历，周慧红了脸。

每天，她们的工作看起来就是对变电所里设备做做试验、拆拆装装零部件而已。然而，这个工作看似简单，却暗藏极大风险，稍有疏忽，一个小小的设备故障都会引发一系列的连锁反应。一座牵引变电所大大小小的零部件有近50万个，为了保证作业万无一失，每次作业、每个修项她们都会认真地记录在纸上。对着清单，她们一项一项地修，修完一项记录一笔，绝不漏修。

车间党总支书记方庆华告诉：“除了正常的设备检修外，遇到设备故障，才是她们最忙碌的时候。”

变配电所值班员处理不了的故障，她们会第一时间赶到现场，在对精确到毫秒的数据一一检查核对后，还要把情况反馈到微信群里，相互监督处理的时间，做到分秒必争。

十年如一日的设备检维修工作开展下来，设备故障类型、处置流程早已深深印在了她们团队每个人的脑海中。

医术高明的“夜诊医生”

位于云桂铁路线上的孟合山分区所是昆明供电段管内最远的一座隧道所，位于广西境内。由于汽车无法到达，周慧和同伴们需要乘坐普者黑供电车间富宁接触网巡检工区的接触网轨道车前往。来回奔波4个小时再加上作业时间，她们成了昼伏夜出守卫隧道供电健康的“夜诊医生”。

隧道作业环境恶劣，灰尘大、温度高和湿气重成了“标配”。为了保证设备干燥，每个隧道所都有2台除湿设备不间断运行，再加上变压器、充电机、保护装置等大功率发热设备，即使是在寒冷的冬天，隧道所里的温度都会在40摄氏度左右。在这样的环境里，别说干活，静静地待着都是一种煎熬，她们却得在11座这样的隧道所里来回转战。

检修作业中，设备最少、最好检修的是室外AT所，最难检修、花费时间最长的是隧道AT所。隧道所中作业，不仅是检修的过程，而且是设备应急处置的过程。周慧告诉：“检修室外的变电所我们首先要考虑的是怎么把设备质量检修好，检修隧道所则不然。隧道所是无人值守所，我们一边要考虑如何优质高效地排查变配电故障，一边还要考虑如何在规定时间里把人员机具撤退出来。”

“隧道所发生的设备故障是最棘手的。室外所发生故障了，作业人员可以结合数据参数提前到现场，而隧道所的故障只有你进入了才能知道是什么类型，所以人员配备和工具材料准备也得成倍增加。”

因此，她们要组成“医疗团”去进行联合诊治。“医疗团”由开关小组、试验小组和继电保护小组组成，开关小组就像外科医生，负责对患者的全身进行检查，主要检修变压器、断路器、隔离开关、电压互感器、电流互感器等一次侧设备。试验小组就像体检医生，通过绝缘试验和特性试验，发现设备隐藏缺陷。继电保护小组就像心脑血管医生，负责对患者的神经系统、中枢系统进行检查，主要检修变电所的保护装置、控制系统、传输系统。

面对成千上万种变配电设备故障，她们像医生为病人看病一样判断病症、查找病因、对症治疗，妙手仁心地守护着隧道供电设备的健康和安全。

坚强温柔的“铿锵玫瑰”

“举杯邀月乃巾帼，花开丹心缚铁龙，纵横畅通举手间，优质供电半壁天。”正如昆明供电段献给这群“月亮女孩”的诗中所写的那样，19名女将把坚强、自信、独立的职业精神和美丽、温柔、感性的女性特点结合起来，让自己成了供电段一道亮丽的风景。

日复一日、年复一年地和冰冷的设备打交道，不仅没有让她们失去活力，反而让她们像爱自己的家一样爱这个团体。她们发挥自己耐心细致的性别特点，除了正常的检修作业外，还主动承担了车间台账资料、日常报表以及生活后勤等方方面面的工作，为车间和班组送去了温暖和亲切。

工作中，她们是变配电检修车间电气试验工、“女汉子”和技术尖兵。生活中，她们是女儿、妻子和母亲。铿锵与玫瑰，在她们身上得到了和谐的统一。

这19名昆明供电段的“月亮女孩”，“90后”就占了八成，其中还有4位刚刚成为妈妈。在照顾家庭、争取家人理解和支持方面，她们各有妙招。

年轻妈妈崔盼盼出门上班要悄悄躲着2岁半的女儿走。每次出门，她会给丈夫一个眼神，让丈夫分散女儿的注意力，她趁机悄悄出门，以免女儿哭着“撵路”。

李沛玲和她的丈夫崔祁都在变配电检修车间工作，崔祁还是车间里的技术员，工作同样繁忙，照顾两个小孩的责任就落到了她的头上。每个月除了20天出差时间，她所有的时间都要和两个孩子待在一起。不在家的时候，为了了解和掌握孩子的情况，李沛玲专门在家里安装了摄像头，通过手机视频来盯控小孩写作业情况，有时还不得不把小孩托管给老师。

吕诺的男朋友叫史锦涛，在水电检修车间。打电话时，吕诺称呼男朋友为“星星男孩”，男朋友称她为“月亮女孩”。两人约定：“我们俩都是‘夜猫子’，一出差也都是20多天，所以，你别埋怨我，我也不埋怨你。”

方庆华向介绍，车间近几年分来的十几名女职工，对象都是铁路职工。他说：“一个月有连续20天在外奔波，一年当中有近2/3的时间都在出差，并且大多是晚上作业，和家人的生物钟完全颠倒，可能另一半也是铁路职工会对她们理解多一些吧。”

走进她们这个团体，会发现她们还有一个相同的习惯，那就是每到晚上的时候，就会找一个角落，捧着手机絮絮叨叨，不是和家里的小孩视频，就是和爸妈视频，或者就是和男朋友视频聊天……

本文图片由李亚喜摄