武汉铁路局一季度累计增加清算收入1.5亿元
(秦涛 周剑)一季度,中国铁路武汉局集团有限公司加强运输调度指挥,狠抓卸车组织和分界口接车,大力提高运输组织效率,累计增加清算收入1.5亿元。
该局集团公司以武汉和襄阳两大枢纽站畅通为重点,合理调整编组站、区段站作业分工,加强车流组织确保均衡到达,分时段掌握自动化驼峰解编进度,大力提高解编效率。一季度,襄阳北编组站日均办理车同比增加414辆,武汉北编组站日均组织转场12.4列,编组站办理车数和解编效率同比均创新高。
该局集团公司成立卸车工作组分赴王树岗、阜阳北等站进行驻站指导,加强对漯阜线的卸车组织和督导;重点掌握管内电厂、钢厂、港口等主要卸车点的劳力组织和卸空进度,结合现有车流结构优化编组方案,调整车流走向,灵活运用调度机车、小运转列车。一季度,该局集团公司运输生产效率大幅提升,工作车保留同比减少557列,货车周时压缩0.072天,折合减少运用车占用12万辆,节约车辆占用成本约1600万元。
同时,武汉局集团公司积极加强与相邻铁路局集团公司的沟通协调,加大车流组织力度,针对胡家营、郜营等分界口存在单方向车流过大等问题,果断采取迂回运输等方式,确保车流大进大出。一季度,该局集团公司分界口日均接入货车376列、交出货车376.7列,同比分别增加19.4列和20.4列,拉动货物周转量增长6.3%,日均增收195.6万元。
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