创新营销体系 努力增运增收

（张家启）上半年，乌鲁木齐货运中心运作深度物流项目，同步提升两端收入，促直通货源稳定回流取得显著成果——装车同比增长64％，货物发送量同比增长69％。在“强基达标、提质增效”主题教育活动中，乌鲁木齐铁路局坚持“安全是根基、市场是方向、效率是生命”的发展理念，紧盯市场需求，深化挖潜提效，努力增运增收，货运营销综合排名在全路名列前茅。

紧盯市场需求，创新营销体系。乌鲁木齐局优化内部机构设置，做强货运营销中心，重组区域货运中心，将7个区域货运中心整合为5个，解决了辐射区域重叠、业务交叉内耗等问题；组建国际物流公司，依托“一带一路”区位优势，拓展国际物流全程业务；构建市场营销网络，推行“模拟事业部制”管理，部署货运营销中心成立能源、矿冶、化工、农副4个项目组，区域货运中心组建17个营销团队，实现全局货运营销“板块化”布局；建立市场监测网络体系，关注重点产业政策，摸清公路物流状况，跟踪企业生产动态，紧盯产品需求走势和价格波动，有预见性地制订营销方案。

市场化运作，健全服务机制。为更好地深化大客户战略合作，今年初，乌鲁木齐局先后与19家大客户签订战略协议，确定协议运量7100万吨，采取量价捆绑、结算政策支持等营销策略，实行“一对一”专属服务，保证协议运量足额兑现。上半年，该局战略客户运量同比增长71.4％，占全局货物发送总量的65％。他们还建立路局信誉体系，培育客户忠诚度，实现运输需求稳态均衡；承揽新疆境内61家企业物流总包业务，提供全程物流服务，实现路企双赢；完善物流服务功能，引入社会资源，合作建设7个物流基地和货场设施“短平快”项目，开发多式联运管家、纺织品电子交易平台，强化全程物流服务支撑。

规模化发展，增加产品供给。该局畅通东联西出通道，向东加强跨局联动，今年上半年组织34个进出疆方向的“点到点”东联班列，向西依托中欧班列枢纽节点，打通霍尔果斯铁路口岸通道，中欧（中亚）班列实现每日2.5列常态化开行；做大集装箱运输，改造、购置和引导客户自购、租赁敞顶箱9000余个，促进公铁联运紧密衔接，集装箱运量同比增长129.6％、运输占比达到31.6％；拓展物流延伸服务，深度介入客户供应链管理，为23家企业提供原料采购、生产配送、成品销售“一揽子”物流方案及专用线专业运营服务，货运两端收入同比增长306％、其他业务收入增长92.7％；与中铁特货运输有限责任公司和社会物流企业合作，成功开行内地冷藏集装箱班列；与电商平台合作，盘活霍尔果斯站换装库，完善冷品查验、报关、储存等设施。

深化挖潜提效，努力增运增收。乌鲁木齐局以“畅通兰新线、跨过乌西站、全面提高配属机车和机车乘务员运用效率”为目标，构建以吐鲁番站为支点的机列衔接运输组织模式，使兰新线中转效率提升40％、接发能力增长11.7％，货运机车日产量提高8.4％；制定日班计划编制和实施管理办法，增强职工“按图行车”意识，提升调度指挥水平，上半年日均装卸车同比增长56.7％和39.6％。随着货物发送量大幅增长、运输组织效率持续提升，单位运输成本有效摊薄，运输规模效应逐步显现。上半年，该局固定费用单位运输成本下降13.35％，实物量劳产率提高27.2％。