三 国 足 迹 看华人走天下

前言

平生第一次跨出国门，却没想到一口气连走了三个国家。

怀着忐忑的心情，想着遥远的国度，胡思乱想着陌生的文化和环境。然而，当踏上境外的土地时，却依然是华人带来的亲情和华语带来的问候。

我禁不住想到，这是否是一个华人的世界呢？

在新加坡，华人占全国人口总数的75%，是全世界除中国以外华人比例最高的国家，走在大街小巷，华人开设的商店、餐厅、从事的行业比比皆是，中文更是遍布各个角落，华人在新加坡建设中发挥着不可或缺、砥柱中流的作用。

在马来西亚，从当年郑和下西洋带去中国的财富与文化，到近代华人下南洋打拼创业，无论是历史，还是今天，无时无刻不闪耀着华人的光辉。华人以吃苦耐劳和聪明才智为马来西亚的发展创造了宝贵的财富，难怪有人讲，马来西亚的行政在马来人手里，财富却在华人手中。

在柬埔寨，虽然没有那么多华人，但从柬埔寨的发展进程中，时刻都能找到华人的贡献和无私的援助。柬埔寨的农业、工业、旅游设施、道路交通、房屋建设，甚至很多的物质设备，都是从中国源源不断地运到柬埔寨，也有人说，柬埔寨是中国目前除巴基斯坦（巴铁）以外最好的朋友。

社会的发展让世界变得更小，中国的发展让世界变得更靓。当我们游走于马来西亚、新加坡和柬埔寨三个国家的时候，我们感受到浓浓的中华情怀，更感到天下华人一家亲。

走走看看，为华人点赞。

初出国界

踏上这片神奇的土地，居然是在漆黑的夜里，顺着旋梯走下机舱，步入机场大厅的时候，迎面看到的是huawei和vivo两块巨大的灯箱广告，我有点禁不住问自己，我是出国了吗？

这是2017年7月26日的早上，走到吉隆坡国际机场关口安检时，天已经渐渐放亮了。

我们是随旅行社组团出行的，一共有8个组、23名游客，来自重庆各地，其中，有一家三口的、有姐妹的、同学的、祖孙三代的、父女的、有单行的，也有组大团的，从不同的地方组合在一起，就是一个团队了。

领队是旅行社安排的陈女士，在25日晚上出发之前，就在重庆江北国际机场对行程的全过程进行了事前交底。

航班是马来西亚亚洲航空的廉价航空，估计几百元，机型为空客A330， 475座，由于是深夜起飞，凌晨到达，所以，也在飞机上度过了一个寒冷的夜晚。

经过漫长的安检、海关检查，走出候机楼，终于在早上8点走出了候机楼大厅。

无论如何，总算有了新的开始。

来接我们的是马来西亚旅行社的一位男性导游，姓叶，第四代华裔马来西亚人，祖籍广东惠州，说一口半熟的普通话，音调有些婉转，显得特别亲切。

坐上装饰有民族特色的旅游大巴车，慢悠悠地离开机场，到达附近的一个印度小餐馆，吃印度飞饼，喝印度奶茶。

餐馆没有空调，密密麻麻地挂了不少吊扇，不过不加任何调料的印度飞饼和印度奶茶倒是特别香，几口下去，很快就吃完了，这也是我第一次国外的早餐吧。

临走的时候，才发现大巴车发动机有问题，速度上不去，空调也不能保证，司机会同找来的几位师傅赶紧维修起来，大家焦急在一旁等候。

语言不通，因为人生地不熟，有事情也只能问领队和导游，好不容易看着修好了，结果一发动，汽车的皮带差点崩断，好在司机眼疾手快，迅速熄火。

我们还是只能原地等候，作为距离机场不远的地方，周围居然有点荒凉，几颗树底下散乱地停了一些车，还有靠钥匙打开车门的，汽车的牌照也令人费解，居然有什么wc8750什么的。

马路边有一排小餐馆，全是中国人开设，里面没有空调，天花板上挂满了吊扇，墙上的广告全市中文，桌子上摆放的菜单也是中文。但作为中国人，我们想走到里面歇息一下，在征得同意后，我们在餐馆门口坐下来歇息，有时候再到外面去看修车师傅的情况。就这样过了将近4个小时，实在修不好了，导游不得不给旅行社打电话，准备换一辆车况好的巴士。

已到中午时间，我们只好原地就餐。我们选择了一家广东人开的餐馆，餐馆里挂满了老板和东南亚许多明星的合影，于是，一边吃饭，一边欣赏这些照片。

大约12点半，到外面换上了新的大巴车，沿着高速公路，朝着新加坡海关一路狂奔。

夏天的艳阳挂在天空，沿途全是热带植物，但没有丝毫的兴趣观看车窗外的景色，因为实在太困了，从晚上10点到机场，半夜1点登机，早上6点半到达，一路全是坐、坐了又坐，大家都没有得到有效的休息，不少人干脆拿出眼罩，罩着眼镜蒙头大睡，即使偶尔睁开眼睛看一下窗外的景色，那也绝不是欣赏，而是判断距离目的地还有多远。

第二次海关

从吉隆坡长到新加坡海关，大约350公里，高速公路4小时车程。

下午4点半，我们到达马关。

马关，就是马来西亚与新加坡之间的关口，马来西亚一侧称之为马关。

下车以后，进入安检，很快出关，然后继续沿路前进。

过马关有座桥，也似乎是一座长堤，两国一家一半。我们很快就到了两国交界处，停下车，取出行李，和导游告别后，又进入到新加坡的国境。

过境出关快，入关却很慢。叶导安排好行程后便随车返回，不过在新加坡的入关却又是一次漫长的等待。依次排队，听从执勤警察安排，不得随意拍照，不得大声喧哗，我们一个个规规矩矩地等待着，终于在六点半以后，成功而且完全进入新加坡境内。

整整一天，出关、入关、修车，加起来至少有7小时，加上高速公路的4小时车程，全天基本耗在路途上，可谓出师不利也。但回头一想，也未尝不可，一天下来，走了两个国家，何乐而不为呢？

美丽的袖珍国

新加坡的导游是一位中年女性，41岁，名叫杰妮，利用车上仅有的一点时间，给我们赶紧介绍新加坡的国情。

很快，我们旅行的第一站行程到了，是一座山，也是新加坡全国的最高点，海拔164米，站在“山顶”，从左到右放眼望去，全国几乎尽收眼底。

左边是工业基地，中间是海港，大小的船只来往穿梭，右边是密密麻麻的街道楼宇，被新加坡人称之为组屋。所谓组屋，也就是他们引以为戒自豪的“国民宿舍”。

趁着夜色还没有完全降临，我们抓紧时间拍照，在鱼尾狮身的雕塑旁拍照，在山顶往大海的远方拍照，往山下的居民区拍照，匆匆忙忙几张照片下来，就在导游的安排下，下山吃饭。

这时，天已全黑，吃饭的地方是一家华人餐馆，全是中文，来吃饭的也基本是来自国内各个地方的游客。