骄阳似火 铁道“蜘蛛侠”当空鏖战

近日，武汉市中心气象台发布高温橙色预警，武汉大部地区日最高气温维持在35摄氏度以上，局部地区气温连续10天超过40摄氏度。

烈日之下，铁道线上的供电设备遭受着严峻的“烤”验。为保证暑运期间列车运行不受影响，武汉铁路局武汉供电段的“蜘蛛侠”在烈日下拼搏奋战，保障铁路供电安全。

“出发，伙计们。小心作业，注意安全。”7月19日，武汉供电段武汉北供电车间工长杨智胜一声令下，班组人员直奔作业地点武汉北编组站。此时正值正午时分，铁道线上地表温度已超过55摄氏度。一眼望去，偌大的站场翻滚着层层热浪，似乎马上就要被阳光点燃。

“现在正值暑运期间，车流量较大，为了不造成列车晚点，检修作业时间只能安排在没有列车运行的正中午。一天中最热的两个小时我们在户外度过。”杨智胜说。

尽管热浪灼人，可这丝毫没有影响张翔的发挥。验电、打磨钢轨、装设地线、呼唤确认、挂设地线……这些步骤对23岁的他来说早已轻车熟路，不到5分钟，他就完成了所有操作。“张翔，1号地线已接挂完毕１“张翔，1号地线已接挂完毕，杨智胜明白１听到对讲机那头的回应，张翔抡起袖子抹了一把汗，笑道：“今天的太阳太晃眼了，第一次没有挂准，不然还能更快１——接挂地线是保障作业安全的第一道防线，张翔希望自己每一次都能完成得又快又好。

确认所有地线已接挂好，23岁的耿新华和3个工友麻利地爬上作业轨道车作业平台。作业平台上全无遮挡，设备也早已晒得滚烫，“上蒸下煮”，还没开始作业他们就出了一身汗。找缺陷、测参数，他们严格执行着作业标准，一旦发现缺陷，几个人按分工记录、爬杆、递工具……配合默契。6米多高的接触网上闪动着他们敏捷的身影。查完一处，平台上“丁零零”一声响，作业车可以继续往前平推。热浪翻滚的轨道上，“丁零零”的声音连成一串，奏出特殊的音符。

48岁的王强是一名有着20多年工作经验的供电老兵，如今的他已经不适合进行高空作业了，今天他负责测量巡视工作。“118号拉出值偏大，122号坠坨与地面不足10厘米……”王强的工作日志上记载着刚刚通过测量和观察得到的数据，这段时间每天他都要在烈日下行走近1个小时，对设备进行巡视。几天下来，人明显黑了许多。王强说：“桑拿天，设备经不住，这两天发现的缺陷不少，人虽然受点热，但心里觉得很值得１

1小时的“天窗”点结束，从作业平台下来的耿新华拿起一瓶冰水，“咕咚咕咚”一口气就下了肚，正要再开一瓶，工长在一旁提醒：“小耿，水可不能这么喝，伤身体１，此时每个人的脸上都是晒出的潮红，湿透的衣服干了，上面满是白白的盐迹，厚厚一层。

“作业完毕后，衣服能拧出水来。”耿新华笑道。他和工友们在这样的高温环境下早已磨炼出了一身铜筋铁骨，只有这样，才可以在高温之下经受装烤”验，不管何时都能冲锋在前，确保铁路供电的畅通。