沈阳铁路局全力抢修水毁线路

（杨滨 昝晶）7月13日至17日，在沈吉铁路烟筒山至吉林西站间的88处水害现场，沈阳铁路局各路抢险队伍昼夜不停抢修水毁线路。

7月13日，大暴雨导致沈吉铁路沿线2座桥梁被冲毁，3座桥梁附属设备被破坏，43处路基、40余处道床被冲空，铁路基础设施受损严重。洪灾面前，沈阳局迅速启动应急预案，展开抢险救援工作。

7月14日清晨，洪水还未完全退去，沈阳局的2400余名工务抢险人员以及50余辆钩机、铲车等机械就已集结完毕。抢险队伍夜间不顾蚊虫叮咬，白天不顾烈日暴晒，坚持连续作战。截至7月17日，多数水害处所的抢险复旧工作已经完成，整个水害抢险工作的控制点沈吉线400公里252米处铁路桥的抢险复旧工程正紧张有序进行。

在信号、通信设备受损严重的口前、马相屯、西阳等站，200余名电务抢险人员挥汗如雨，短时间内便完成口前站机械室、运转室的清淤工作，恢复了无线设备使用。截至15日18时，马相屯站、西阳站信号和通信设备基本恢复正常。

水害导致沈吉线烟筒山至吉林西站间线路供电中断，双河镇至长岗站、务本至口前站间多处电杆倾倒。180多名供电抢险人员携带发电机、抢修电缆、检测仪器等设备和物资不停在线路间奔波。目前，除受灾最重的口前站外，烟筒山、大梨树、吉林西等9个站的主电源已全部恢复使用。