复兴路上风笛扬

一个国家，唯有科技兴，才能民族兴。

一个行业，唯有与时俱进，才能不断前行。

仲夏时节，千里沃野一望无疆。一条条高铁翻越平原丘陵，镶嵌在神州大地，延伸向四面八方。就在这片孕育梦想的热土上，一个响亮的名字惊艳四方——“复兴号”中国标准动车组！

这是我国高速列车技术创新能力和产品水平的巨大飞跃；这是铁路行业落实国家创新驱动发展战略的具体行动；这是实现中华民族伟大复兴路上的又一重大科技成果。

独一无二的中国标准、中国设计、中国创造，让“复兴号”中国标准动车组从华丽亮相起，就阔步迈入世界高铁列车强者之林。

以“复兴号”命名为契机，新一届中国铁路总公司党组在新时代坚定跟党走、奋勇当先行，进一步积极响应实现中华民族伟大复兴中国梦的前进号令，带领广大铁路干部职工投身复兴伟业，让“中国高铁”这张闪耀世界的“国家名片”更加夺目！

作为中国铁路总公司牵头组织研制、具有完全自主知识产权、达到世界先进水平的新一代高速列车，“复兴号”集成了大量现代高新技术，在安全性、经济性、舒适性、节能环保等方面表现出世界一流的卓越品质。

期待着，“复兴号”将以新时速承载着亿万中华儿女，为实现中华民族伟大复兴中国梦前进！前进！前进进！

初心不变 造出更先进的高铁列车

这一刻，夏风轻拂，拂不平命名仪式现场的热烈非凡。

这一刻，欢呼阵阵，喊不尽铁路职工此刻的心潮澎湃。

历史的镜头记录下此时此景：2017年6月25日，“复兴号”中国标准动车组正式命名。6月26日，两列“复兴号”中国标准动车组率先在京沪高铁正式双向首发。

人们不会忘记，新中国成立以来，曾先后对铁路机车进行了多次命名。不同型号、不同动力的“火车头”，在各个历史时期承载着推动国家发展和民族进步的重要使命，凝聚着铁路人引领时代、为国奉献的爱国情怀。

一项伟大的事业，往往需要一代甚至几代人砥砺前行。

当我国铁路以兼容性好的标准体系、通用性强的建造技术、适用性广的装备制造技术、系统性优的运营管理技术，在短短数年之内建成并运营了2.2万公里以上的高铁网络；当技术先进、安全可靠、性价比高的“中国高铁”品牌和高速、安全、正点、便捷、舒适的“中国高铁”形象，在世界高铁舞台愈来愈绽放光芒……“复兴号”的命名，再次标记了中国高铁的新高度。

国之重器，今朝梦圆。

“复兴号”不仅仅是一个成功研发的车型，它与“天舟一号”货运飞船、我国自行研制的航空母舰一样，彰显的是中国人勇于突破、永不放弃的民族精神。

——这样的突破，根植于永志不忘的自强自立。

造出更先进的高铁列车，更贴合中国人出行需求，不断增强人民的获得感，一直都是中国铁路人不舍的追求。

上世纪90年代，中国铁路人开始追踪世界高铁技术，启动动车组的研发工作。“和谐号”1型、2型、3型、5型、380型……一系列产品如雨后春笋般茁壮成长，大批量生产投入使用。

（下转A2-A3版）

图为CR400AF和CR400BF“复兴号”中国标准动车组华丽亮相。本报 陈 涛 摄