出境班列的“把关人”

■本报 张家启 本报 于大伟

在霍尔果斯铁路口岸站，活跃着一支由交接员、翻译等工种组成的队伍，该站职工称他们为货运车间国外班组。

霍尔果斯站货运车间国外班组目前有两个班，共9名职工。他们轮流驻扎在哈萨克斯坦阿腾科里站，主要与哈方铁路工作人员办理准轨出口货物和车辆的交接工作，是保障出境中欧班列安全的最后一道防线，也是确保班列安全运行的“把关人”。

此前，中欧班列一直经由阿拉山口铁路口岸站出境，终点为俄罗斯、波兰和德国等国。今年2月28日，由30组集装箱组成的X9801次中欧班列载着汽车配件、服装和百货商品，经霍尔果斯站出境驶往哈萨克斯坦。从此，霍尔果斯与阿拉山口站多点通关、多点布局的双通道运输模式正式形成。

由中哈两国共同推动的霍尔果斯至阿腾科里铁路2011年12月2日接轨，2012年12月22日通车运营。这是继新亚欧大陆桥后，中国向中亚、西亚、欧洲开放的又一国际铁路通道。

霍尔果斯站货运车间国外班组工作场所位于哈萨克斯坦境内，工作环境艰苦。5月21日，这里的室外气温达35摄氏度，十分闷热。

在这样的天气里，货运车间国外班组甲班货运值班员尹江河、何俊杰、尚利伟、刘昱出务作业，认真编写准轨车辆返空记录。

与哈方铁路员工协调工作时，有时翻译人员忙不过来，其他人员就与对方用单词、肢体语言外加画图的方式，慢慢地交流。职工们始终牢记自己的使命——祖国利益高于一切。

货运车间国外班组是一个团结的集体，大家工作中相互帮助、生活上相互扶持，就像一个大家庭。逢年过节，霍尔果斯站领导都要前来慰问这些货运值班员，大家在一起包饺子、做游戏，欢乐无比。

职工们深感自己责任重大，工作之余抓紧时间主动学习各项规章制度，把标准化作业运用到实际工作中，为中欧班列安全运行贡献自己的力量。

通过翻译采访哈方铁路员工时，他们高兴地说道：“中国铁路职工讲纪律、工作效率很高，与我们配合得非常好。中国铁路职工哈拉少（俄语：好）１

图为霍尔果斯站货运车间国外班组货运员与哈方货运员在现场交接票据。黄 昊 摄