（张家启 杨志明）2月24日，经过10天的试运行，南疆铁路喀拉玉尔滚站“公铁联运”电煤新模式得到了货主的初步认可。

2月14日3时06分，喀拉玉尔滚站气温低至零下3摄氏度。铁路货场灯火通明，44辆满载电煤的铁路货车相继进入货常伴随着抓料机的轰鸣声，煤炭卸车正式开始，标志着喀拉玉尔滚站开启了“公铁联运”新模式。

此前，乌鲁木齐铁路局喀什货运中心得知，2月14日有2992吨电煤经喀拉玉尔滚站通过公路运输至浙能阿克苏热电有限公司，便派营销团队来到该公司，提出“公铁联运”物流方案。铁路职工帮助该公司算账后得出结论，“公铁联运”运费较全程使用公路运输每吨降低8元。该公司负责人经过考虑，当即通过了“公铁联运”物流方案。双方反复讨论斟酌，最终签订了100万吨煤炭的运输合同。