网上已有新闻爆料：时速250公里的西成客专计划于2017年年底通车试运营。届时，西安到成都仅需约3小时，全程票价约220元；而成都到北京也将缩短至8小时。高铁贯穿秦蜀，朝赏大雁塔夕逛武侯祠的日子即将来临，你准备好去成都吃火锅了么？

一直以来，等待西成客专开通的秦蜀两地人民，是盼了又盼，虽说高铁一直在建，但是等待的日子还是比较煎熬的。现在终于有了准确消息，不少论坛的网友纷纷表示非常期盼，高铁开通后，一定第一时间去乘坐。

笔者在网上粗略的搜索了一下，西成高铁的帖子，从2013年开始一直讨论到至今，可见西成高铁的高速铁路的开通，不仅在川陕两地，甚至是南北两地，都具有非常大的影响力。

此外，有媒体报道，西成客专开通后，可以迅速的带动沿线的城市发展，吸引投资商投资建设。

西成客专的开通，贯穿了秦岭山脉，拉近了两地间的时空距离，最大化便捷了人们的出行旅游，届时，从北京抵达成都仅需八小时，较之以往的两天一夜缩短了三四倍之余。

笔者在网上搜索西成客专的同时，有一篇帖子在百度上出现的比较多，就是以“汉中论坛”为代表的一名为（星过的天空）的论坛坛友讲述了西成高铁的开通对汉中的影响。

该网友在该论坛发表言论，从衣食住行等方面分析了西成客专对汉中的影响。大概意思就是，高铁开通后，本地人会选择性的去西安或者成都这样的大城市消费，汉中当地居民在买房上可能有了更多的选择，甚至列举了将会受外来投资的影响造成本地市场生意不好做的问题。

有兴趣的朋友可以去看一看这篇帖子，被很多论坛和贴吧转发。其实笔者看完他这篇帖子后，认为他没有用发展的眼光去看待西成客专的开通，有点类似于晚清时期的“闭关锁国”政策了。当一切都显得自给自足后，这个现象长久下去，必然会造成被社会淘汰。

值得肯定的是，这只是该网友的自定义而已，并非代表汉中市大部分人的意愿。笔者相信，在西成客专开通后，汉中这座城市会渐渐地出现在全国人民的眼前，会有更多的人去了解这座城市，也会有更多机会留给这座城市的人。毕竟，这条铁路的开通，可是被众人等了好几年了啊！它一定会带着满满的精彩，遍洒沿线诸多城市。