本站消息 中铁十五局集团承建的杭黄铁路站前Ⅷ标，正线全长46.599km；

主要工程包括：桥梁18.235km/44座,隧道24.119km/15座,路基7.054km/44段，正线无碴道床51346.62m，站线无碴道床1447.48m，三阳站、绩溪北站、联络线6.004km。项目地处皖南山区管段长、工点多、工期短、压力大，特别是涉及高风险安全作业工点较多，有15座隧道施工，其中峰高岭隧道长达9087米，长大隧道施工；有转体梁、门式墩、悬灌梁、系杆拱、高墩站桥，其中扬之水特大桥跨高速、既有线，省道施工；路基、桥梁的既有线施工工点多，安全风险系数高。

为了杭黄决战之年确保铺架工期，完成各项施工任务，项目部紧紧抓住节后复工关键期，有计划、有安排、有步骤的进行安全检查活动，采取多项措施，排除安全隐患，扎实做好项目安全工作，为施工生产顺利进行保驾护航。

项目部节后组织“学先进、树标杆、争一流、创辉煌”劳动竞赛的同时，安排项目两级相关部进行联合安全生产动员会，重新强调安全生产的重要性，安全工作必须警钟长鸣、常抓不懈，丝毫不能放松，按照“安全第一，预防为主，综合治理”的原则，积极行动起来，重新落实安全管理责任制度、完善安全保证体系，逐级签订安全责任状，明确安全职责，杜绝侥幸心理，参建一线人员重温全生产知识，时刻绷紧安全生产这根“弦”。

全面开展节后复工上场人员的安全培训教育工作，落实三级安全教育和安全技术交底工作，做到一个不漏，一项不缺，一视同仁。要求施工中，每班都有管理人员、安全人员跟班到现场，24小时盯控，发现现场问题，及时果断现场解决问题，排除安全隐患，确保施工顺利进行。在落实安全工作上，各分部、各架子队、各劳务班组明确分工，安全管理全方位、全覆盖、不留死角。

加强对施工生产区和生活区的用电、用火、高空作业、特种设备等地点的巡视和检查，建立监督考核机制，必须严格佩戴安全防护用品，持证上岗，按规范操作。发现有违反规定的的行为和安全隐患，勒令其必须限期整改落实到位，不打折扣，屡教不改者不仅重罚，一律不准上岗，用“铁的手腕、铁的制度”把控好安全的第一道关。

措施建立后，各分部、各架子队按照安全管理规定，严格落实定期安全检查、通报，利用网络QQ群、微信群公布好的做法，纰漏不合格的工点，相互交流经验和教训，把共性和典型问题拿到安全例会上教育大家做好安全工作，总结施工中经验，减少类似问题的发生。利用好安全隐患平台严控安全问题。

2017年是杭黄项目关键的一年，在确保施工进度同时，各项工作必须在确保安全质量的前提下进行，施工要撸起袖子加油干，安全管理也要甩开膀子真抓实干，让杭黄项目全体参建员工绷紧安全这根“弦”，为项目创建和谐安全的施工环境而继续努力奋斗！

（王立栋）