为期40天的铁路春运，即将拉上帷幕。截至2月15日，铁路春运累计发送旅客达3.02亿人次，同比增加2776.2万人次，增长10.1%，在这40天里，铁路部门经历着也见证着旅客的两次大迁徙。

2月18日，全国铁路春运返程客流持续高位运行，发送旅客1050万人次，同比增长22.5%。加开旅客列车614列，其中哈尔滨铁路局、郑州铁路局、武汉铁路局增开的列车主要去往北京、上海、广州、南京、沈阳、长春等方向，北京铁，路局增开列车达40对，主要开往哈尔滨、成都、西安、济南、青岛等方向。

在这庞大的旅客发送量背后，凝聚的是是千千万万铁路职工的勤劳、奋进，而“安全出行、温馨出行、有序出行”的目标的达成，更需要铁路工作者们凝聚力量，忘我奉献。

而面对春运这个大考，铁路部门不断推动服务升级，从春运前开始，先是六成车票网上购票无需验证码，实名制火车票可挂失补办，网络及电话售票开售时间延长，而后又有智能机器人、人脸识别系统、出行日历等一系列高科技产品的孕育而生，从这些服务中不难看出，铁路部门在应对春运这个难关是“不畏艰难，迎难而上”，同时也像广大旅客交出了一份满意的答卷。

铁路一直备受争议，大家俗称“铁老大”，但是这个“铁老大”却不是个“甩手掌柜”，它确实是以“老大”的态度在引领着交通界的发展。致力于服务行业，一切以服务旅客为宗旨。

正所谓，路遥知马力，日久见人心，相信，铁路以这样的服务宗旨一直走下去，会得到更多更好的认可和赞同。（刘杰）