安全生产是企业管理的重点,是企业发展的根本保证,安全就是效益。我们的工作,肩负着国家铁路的财产、人民群众及广大职工的生命安全。
近期,发生于全路范围内一些安全事故令人心痛。在血的教训前,“安全”就更要时时刻刻印在我的心中。俗话说,无危则安,无损则全。企业要搞好安全生产工作,就是要时刻把人民和职工的安危放在心上。“安全在我心中”就是要做到“合力共为促安全”。
合力共为促安全,关键要从我做起,从现在做起。作为一名入路两年的通信工,就更应该用一颗赤诚的心,去维护铁路通信的安全;用安全的规章制度和标准化作业的习惯为自己营造一个良好、安全的生产环境;以辛勤的工作,为武汉铁路局这艘大船护航。谁不热爱自己的家,谁不珍惜自己的生命,谁不疼爱自己的父母子女。家对于每一个人来说,具有相同的含义,对于出门在外的人,家不仅是避风躲雨的港湾,更是一种心的归宿、情的维系。家是爱的凝结,家能给人无限的温暖和幸福,家对于我们铁路职工来讲,更具有深深的内涵,安全才能回家。
合力共为促安全,各层单位要重视安全宣传、教育和培训。只有把职工的安全意识提高了,安全技术能力提高了,才能在生产劳动过程中自觉遵守劳动纪律和安全作业规程。从“要我安全”转向“我需要安全”、“我应该安全”、“我能够安全”、“我懂得安全”,这是安全意识的飞跃,这种飞跃只有通过经常的反复的安全再教育。
合力共为促安全,采用科学管理手段,通过危险源风险源的辨识,根据后果的严重程度和发生事故的可能性来进行风险评价,再进行对危险源风险源的有效控制和管理。为了贯彻我国新《劳动安全法》的相关精神,必须制定本单位安全生产事故应急预案,建立应急小组,配备应急救援人员和必要的应急器材、设备、并定期组织演练。
“安全第一,预防为主,综合治理”,这十二字方针要常抓不懈,只要安全在我们心中,没有克服不了的困难。安全,它在我心中,在你心中,在大家的心中。
咱们小时候正蹒跚学步时,母亲会叮嘱我们,要注意前方路上的小石头小坑洼,走慢点不要急不要慌;长大我们可独自骑着自行车上学时,父亲总会嘱咐说,小心马路上的汽车,过马路要走人行横道。哪怕是现在,朋友相聚后的分别,都互相提醒回家路上注意安全,然后到家之后相互报个平安。人生路上,安全伴我同行!的确,在我们离开母亲的搀扶,摇摇晃晃地行走在人生道路上以后,我们一直依赖着“安全”这个拐杖,没有它,我们可能会摔跤,可能走不过风风雨雨,更不可能到达人生辉煌的那一头。
“安全”对于我是重要的,作为铁路通信大家庭的一员,我们的责任就是保证铁路通信系统的稳定;确保铁路通信的安全畅通;更在于千万乘坐列车的旅客的安危!在有线通信的范围,不讲安全,哪怕是轻轻得一铲就能阻断骨干、局干大通道光电缆长达几个小时;在无线通信的领域,不懂安全,一根小小电缆线的虚接,就能造成正飞速运行列车的通信系统的中断。这一切都将影响信息传递、站车联控,进而威胁旅客生命财产安全。
安全是什么?安全是一种态度。安全,对我们来说是放在首位的,我们经常讲“安全第一”。这就是我们的态度,也是我们的原则。安全是保证我们事业顺利完成的法宝,安全是我们取得效益的前提,安全对我们来说至关重要。因此我们就要事事讲安全、时时讲安全,不重视安全的后果是无法估量的、是要付出沉痛代价的。把生命握在自己手中,认真学习安全规程,积极接受安全培训,只有思想上多一道防线,安全上才能多一分保障,坚决克服侥幸心理和麻痹思想。
我们大家要在各自的工作岗位上,干好自己的本职工作,在工作上真正树立安全第一的思想,克服种种困难,吸取教训,遵章守纪、严格把关、做好自控他控互控,从工作的每一分钟入手,从每个安全月入手,最终实现一个个安全百天、安全千天,实现我们的奋斗目标。安全的目标不是一个人、一天、一件事就能实现的,要我们长期的、大家合力共为,才能把握住安全。我们谁也不敢说会一辈子不出问题,但是我们应该有把握:低级的事故不出、可以防止的事故不出。我们要善于总结自身存在的问题,找出容易出问题的地方,竭尽全力的把安全隐患堵在外边,尽量的提高自己防止事故的能力,延长自己的安全周期,取得更好的安全成绩。(武汉通信段/曹煜)
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