深惠汕城际列车助推区域经济一体化

（朱进军）1月5日，广州铁路（集团）公司将原深圳北站至深圳坪山站之间的城际列车调整为深圳、惠州、汕尾三地间开行，为当地百姓的出行提供了便捷方式。

2015年9月1日，为充分利用杭深铁路广东段的运能，广铁集团在深圳北站至深圳坪山站之间开行了12对城际列车，极大地拉近了深圳坪山新区与市中心的距离。城际列车开行后，日均客流达7000人次，高峰期超过1万人次。

为进一步满足人民群众出行需求，广铁集团在深圳、惠州、汕尾市委市政府的大力支持下，调整运输方案，在深圳北、福田、深圳坪山、惠州南、汕尾站之间开行城际列车，让三地群众共享便捷交通。

此次调图后，广铁集团在福田站至惠州南站间开行1对，福田站至深圳坪山站间开行2对，深圳北站至惠州南站间开行1对，深圳北站至汕尾站间开行5对，深圳北站至深圳坪山站间开行5对。

1月5日2时20分，从福田站登上了首趟福田站至深圳坪山站C6808次列车，车体为CRH1A型，车内明亮、宽敞、舒适。

“我在深圳坪山上班，一直关注这条城际列车的开行，1月3日通过12306网站购买到车票。”旅客杨先生说，他家住福田站附近，在深圳坪山站附近工作，这趟城际列车的开行让他上下班可节约半小时左右。

从福田站至深圳坪山站，C6808次列车运行不到45分钟。“如果是坐地铁最快也要1小时20分钟左右，如果坐汽车时间更长。”旅客林先生赞扬道，“城际列车让我们感受到了追风速度，方便快捷，是铁路惠及民生的大好事。”

深圳北站一名负责人表示，城际列车将深圳、惠州、汕尾三地更加紧密地联系在一起，形成“1小时经济生活圈”，对促进三地协调、可持续发展具有重要意义。