铁路发展 科技元素最给力

中国铁路总公司工作会议1月3日在北京召开，会上指出，2016年，铁路组织相关企业成功研制具有完全自主知识产权的时速350公里中国标准动车组，参与43项国际铁路标准的制定修订工作。2017年，铁路还将着力推进应用技术创新，强化科技对铁路发展的支撑作用。

可以说，社会的发展就是一部科技发展的历史。从电灯的发明到汽车的制造，从电视机的制造到手机的诞生，无不是因为发明创新来促成。不断拥有的科学技术让社会文明不断地发展和更替。科技也在铁路发展中起到非常重要的作用。如旅客列车车型的更新，各种新型设备的出现，高铁的诞生到发展，可以说，科技元素渗透到了铁路发展的方方面面。

是科技元素让铁路的安全得到更为准确地把握，也是科技元素让铁路的发展日新月异。比如曾经的成昆铁路线路维护、看守，全靠人工来进行。每个人的责任心和技术水平差异，都会导致安全或多或少存在这样那样的隐患。而且，上个世纪九十年代，成昆铁路经常发生的泥石流、滑坡等自然灾害，一发生就会停运两三天。这不能不说和科技落后有一定的关系。而近年来，成昆铁路已经少有发性因泥石流、滑坡等自然灾害而停运几天的事，也不能不说是对自然危害有了更为有力的科技防御手段。

目前铁路的发展引领经济的发展，也是更多科技元素的参与才能达到的结果。比如高铁的制造和运用，从座椅到集便器等等，每一个设备设施，都有外行人看不懂理解不了的科技元素渗透其中。所以，铁路总公司对铁路未来的发展，强调技术创新、技术突破就成了必须。

2016年，铁路无论是从建设和经营上都取得了很大的发展，标准动力组的成功研制，客运量创历史新高，货运量也止跌回升，处处都能看到科技创新的影子。而到2017年，铁路总公司对铁路的发展在科技创新上也提出了更高的要求。这些要求让人真切感受到，铁路发展的方方面面，离不开科技的发展。我们要加强加强工程质量安全，需要有科学的管理，让铁路走出国门，更好地服务一带一路，也要有更新的科技水平。只有拥有了先进的科学技术，才能让我们的产品在众多产品中胜出，被国际认可。

加快铁路信息化建设，加强铁路科技创新基础工作，主动承担一批国际重要标准制定任务，扩大中国标准的国际影响力，这是铁路总公司2017年的工作要求。在这些计划和要求中，我们从中能看到科技元素在铁路发展中将担当的重任。也清楚，铁路要发展，必须全力强化科技创新，不断用发展中的惊喜成就来达到铁路发展的目标。（胡婷芬）