■本报 朱进军

12月26日6时35分，首趟长沙至湘潭C6967次动车组列车开出长沙站，列车上的旅客纷纷拿出手机拍照留念，定格这难忘的历史时刻。

当天，长沙至株洲、湘潭城际铁路开通运营，长株潭三市之间又有了新的出行方式。

“我们今天特意乘坐首趟动车组列车，去湘潭大学看毛主席雕像，纪念毛泽东同志诞辰123周年。”尹健华和李玟辰母子一边用手机自拍，一边告诉，“以前，我们都是坐公交车去湘潭，经常遇到堵车打乱出行计划。而现在，有了安全、正点、准时的城际铁路，不再害怕堵车了。”

6时45分，动车组列车到达香樟路站，长沙市民李波上车了。香樟路站是个地下车站，跟地铁地下车站类似。长株潭城际铁路共有8个站建在地下，是目前我国地下火车站最多的一条铁路线。“进站上车的感觉和坐地铁一样，但车厢感觉比地铁宽敞舒适。”李波说，“我家住长沙，在湘潭上班，有了这条城际铁路，完全可以同城生活。”

1号车厢里，有一对10岁左右的双胞胎兄妹周千筌、周千皓在嬉戏。他们都在湘潭逸夫小学读四年级，父母在长沙打工，周末两个小孩就回长沙陪父母。“以前，我们星期天就要租汽车从长沙回学校，现在，星期一早上坐城际列车去上学，可以多点时间陪妈妈。”周千筌兴奋地说道。

“虽然长沙到株洲、湘潭都有高铁，但高铁站一般在市郊，乘车不方便，接驳换乘也较费时，而长株潭城际铁路设的站点多，且都在市区或居民区，坐车就像坐地铁或坐公交一样方便。”从湘府路站上车的罗精伟说道，他儿子住在湘府路站附近，自己住在板塘站附近。当天，他带着孙子坐动车组列车去板塘站，回自己家附近去看朋友。

“票价也不贵，起步价5元，长沙到湘潭25元，长沙到株洲29元，和大巴车价格差不多，但比坐大巴车更安全舒适，更不会因为堵车而误时间。”旅客雷刚认为。

高铁的速度和享受，地铁的便民和快捷，车上的旅客纷纷自拍并发微信朋友圈赞叹：“同城的感觉太好了１