10日，中国铁路总公司对外公布2017年春运方案，2017年铁路春运从1月13日起至2月21日止，共40天，全国铁路预计发送旅客3.56亿人次，同比增加3156万人次，增长9.7%。为做好2017年春运工作，最大努力方便人民群众出行，铁路总公司推出十大便民措施。（人民网2016-12-11）

临近年末，一年一度的春运高峰也已经开始拉开帷幕，这也是一年当中铁路运输最为繁忙的时候。从以往的春运数据中我们可以知道，春运具有人流量大、持续时间长的特点，而且每年春运旅客的数量都在增加，因此对于铁路部门来说，增加春运期间的旅客列车是缓解春运压力的重要方法。2017年铁路春运方案决定，将在节前增加566对旅客列车，这可以说是缓解铁路运输压力的有效解决方法，同时也体现了我国春运盛况空前的局面。

首先，从数据上来看，2017年春运，全国铁路安排开行3570.5对图定旅客列车，路预计发送旅客3.56亿人次，而在此基础上，还要增开566对旅客列车以满足春运期间供不应求的形势。如此火爆的春运形势，将为铁路运输带来大量的旅客，在繁忙的汽笛和喧嚣拥挤的人群中，迎来铁运高峰。但同时，这对于铁路部门及铁路运输来说也是一个巨大的压力，而这压力持续的时间长达一个多月，对那些铁路工作者来说是十分辛苦的，我们能够回家，是靠他们辛勤的付出和牺牲与家人团圆的时间来保证的。

总之，春运的紧张形势是我们有目共睹的，相信现在很多人也在进入抢票的备战状态。希望新政策推行之后，能满足更多人的乘车需求，买到一张返乡探亲的车票，让这个年不再是身处异乡，而是和家人抱膝围坐，过一个团团圆圆的除夕佳节。（何磊）