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暖心专列

2016-12-13 09:16:56来源:用户投稿作者:杨双兰

湖南郴州开往宜章白石渡的这趟绿皮列车,是京广线上最“袖珍”的一趟列车。除了火车头,它只有两节车厢;它也是京广线上通行里程和用时最“短”的一趟列车。从始发站郴州发车,历时约一个小时就到达终点站白石渡,乘客当中除了当地铁路职工外,以卖菜和卖水果的农民居多。这趟列车之所以备受关注,因为它是京广线上最“暖心”的一趟列车。车站不对外售票,一直坚持为沿途百姓尤其是菜农提供免费乘坐服务。因此,这趟列车也被当地百姓称为“菜农专列”。(摘自腾讯网)

这列火车是当地的百姓们主要出行方式,火车的准时、安全以及免费是最受广大菜农们青睐的。虽然说是路内通勤车,但是现在列车的功能更多的是为当地的菜农服务,车站没有任何的效益,却还是按照正常的旅客列车运行来对待。

这趟列车从很早就开始免费向当地百姓开行,每天一趟的通勤车,虽然条件非常的简陋,但却早已成为附近农民的出行专列。车上那摆放整齐的菜篓子寄托着当地百姓对生活的希望,而“菜农专列”载着他们和希望驶向前方。“菜农专列”真正的从小处做到了惠农政策,方便了当地的农民朋友,给他们带来了国家优惠政策的福音。

如果从经济效益上出发的话,这趟车早就可以取消了,但是为了方便沿途的百姓的出行,铁路部门还是将这趟“光吃草,不产奶”的列车给保持了下来。这是一列对很多人而言,普通的不能再普通的列车,但是对于大部分当地村民而言,这趟绿皮火车是一种交通方式,更是一种生活方式,承载着他们的生活。很多时候,更像是方便他们出行的公共汽车。

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