12月4日11时许，滨洲线268公里531米处的人行天桥上，几个行人走走停停，抚摸栏杆，驻足观望。桥下，电力机车呼啸而过，带走了悠远的思绪。

当天，齐齐哈尔工务段富拉尔基种养殖基地班长文青与几名工友故地重游。脚下的这块土地，是他们付出青春岁月、留下无尽思念、说不完情怀的福顺道口。

福顺道口位于齐齐哈尔市昂昂溪区，建于1950年，横跨滨洲、昂峰、榆树、三昂和昂昂溪站东牵出线5条繁忙线路，平均每3.7分钟就有一列火车通过。内蒙古、吉林等省区进入黑龙江省西部的唯一通道——国道111线在此与铁路相交，日均通过机动车近2万辆。“栏门一关不见头尾，栏门一开犹如潮水”是这里的真实写照。

在老班长郭福顺的带领下，10余名道口员二十几年如一日，严格执行作业标准，精心呵护道口设备，每班室外站立接车、疏导交通达6个小时以上，成功防止300多起各类事故。2009年国庆节前夕，这个段将滨洲线268公里道口命名为福顺道口。

2012年3月21日，郭福顺退休后，文青接过重任。他带领职工们采取旗指关闭栏门对规、安设预报警设备、加装防护装备等方式，巩固安全成果。2014年五一国际劳动节前夕，这个集体被评为全国工人先锋号。

近年来，滨洲线电气化改造施工中的道口平改立工程全面铺开。2014年11月4日，随着滨洲线266公里公铁立交桥的建成，实现了安全无责任事故近64周年的福顺道口被纳入撤并之列。

道口虽然撤并，但“安全第一不动摇，执行标准不走样，服务社会不言苦，勇争一流不止步”的福顺道口精神却一直激励着道口员们不断前行。

文青接受了组织的安排，来到富拉尔基种养殖基地，带领4名职工秉承福顺道口不服输的精神，种上了绿色蔬菜，饲养不喂添加剂的放心猪，实现基地内的绿色循环。如今，“文青种养殖党员技术小组”已被命名为这个段党内优质品牌。

为进一步弘扬福顺道口精神，经过齐齐哈尔工务段党委研究决定，2014年11月、2016年8月，福顺道口先后移设至滨洲线287公里道口、富嫩线88公里道口。这个工务段还专门在段史馆中开辟了福顺道口展台，全方位记录了福顺道口的前世今生，供后人学习。

冬日，阳光普照，“福顺道口”的牌匾在富嫩线88公里道口房熠熠生辉。