12306手机客户端也可以网约车啦。记者4日从铁路部门了解到，今后乘客使用12306手机客户端，不但可以买火车票，还能打车。这样的“铁路+网约车”模式，将解决乘客“最后一公里”的出行难题。(新华网 12月5日)

笔者认为的“未来出行新方式”就是海陆空的强强联手，不在各自为政，用“互联网+”的模式，解决乘客出行“最后一公里”的难题。

众所周知，“互联网+出行”早已不是新名词，这个想想都让人有点儿小激动的想法，不仅事关出行人们的切身利益，更是所有交通行业的动力与压力，也蕴含着每一个人未来出行模式的简便与安全。此次12306联手网约车，正是向未来出行新方式迈出了一小步。

随着铁总供给侧改革的不断深入，12306不仅改变了人们固有的出行的概念，铁路也越来越受到了老百姓的认可，选择铁路出行，不仅乘车变得舒适，购票变得快捷，服务变得亲民，而且，对百姓呼声极高的问题也积极解决，并且很有成效，用实际行动践行了“三个出行”的承诺，使得铁路也越来越受到更多旅客的青睐。

但还是有一些人，会存在一些怀疑的声音。对于由12306客户端接入的网约车平台服务质量问题，民众也无需担心。一是网约车新政逐步出台，从制度上规范了网约车运营，网约车准入门槛变高。二是铁路部门对网约车平台合作方要求高。例如首次接入的首汽约车，已覆盖33个一二线国内主流城市，全部采用舒适型以上的车辆；司机经过严格的培训，平均驾龄超过10年；且主要服务与高铁旅客相一致的中高端商旅用户。三是网约车平台接入12306客户端后并非捆绑消费。在12306客户端接入网约车平台只是为民众提供了一个便捷的网约车渠道，并非捆绑性消费。也就是说，所接入的网约车平台将和市场上其他网约车一样，要接受市场的考验。

最后，笔者建议无论铁总和哪家网约车平台合作，都应进一步深化服务，增加温馨智能提示，增加内部平台的车辆，统一就近派车，减少乘客等候时间；想要出行的乘客，也要提前做好出行规划，避免耽误行程。（黄嘉慧）