5年来最早春运，缩短预售还应从容应对

日前，国家发改委、交通部、中国铁路总公司等六部门联合印发了关于全力做好2017年春运工作的意见。2017年春运从1月13日起至2月21日结束，共计40天。2017年春运比今年提前11天，是近五年来最早的春运。(京华时报 12月4日)

2017年的春运，比以往来的更早一些，还有一个半月的时间，中国铁路部门又将迎来一次人类大迁徙，一次没有硝烟的战争。为了能最大限度方便旅客、充分利用车票资源，让广大旅客更好的、更合理的安排出行，铁路部门真是煞费苦心，从铁路客票调整预售期后，铁路部门进一步完善售票服务。全国铁路火车票互联网、手机、电话预售期已由60天调整为30天，车站、代售点、自动售票机由58天调整为28天。铁路部门之所以在调图时同步调整火车票预售期，无疑是在对运力做出合理调整的基础上，防止旅客虽然提前买到票，但却由于列车运行图临时调整不得不重新购票或改签，产生新的麻烦。但由于新图现在还未确定，火车票预售期还将调整，这又让广大网友觉得铁路部门变来变去，摇摆不定。

其实笔者觉得咱们可以换位思考一下，年年春运都是一票难求，铁路的运力根本就满足不了人民群众回家过年的需求，尤其是今年学生流和务工流的叠加，更是让运输压力增大，所以铁路部门每到年关就会调整运行图，增加运力，出台新规，打击倒票的黄牛党尽量满足每一位旅客的需求。如果像往年一年提前60天预售，首先大家不能掌握准确的客票信息，其次会因为新增运力更合理更适合自己的出行计划，造成多次改签，就会使得大量的运力浪费，让超负荷的春运火车票更加紧张。

所以，想要更好地出行，同时更充分利用铁路公共资源，请尽量提前制定计划，确定客票信息，确定行程，按照预售期购买火车票，如果临时变更计划，就时刻关注铁路部门的各大网络平台，发布的最新客票信息。没有直达的客票就可以选择迂回战略，倒短途线路非热门车次。

最后笔者要说的是，人生的出行就如同列车行驶一般，速度会有快慢，不管预售期的延长或者缩短，耐心等待，抓住机会，运用智慧，向着目标勇往直前，就一定会有到达的时刻。(黄嘉慧）