“老李，加把劲，接住这袋１

“扔吧，我看着呢１

“弟兄们再坚持一下，中午食堂给咱们加菜１项目经理王鹏抹了一把额头上渗出的汗珠，边铲土边对大家喊道。

如果你此刻恰好经过航海东路段的十七里河桥处，就会看到河道中央十几个灰头土脸的大老爷们站成一排，像“接力赛”一样传递着一袋袋砂袋。这是发生在中铁七局郑州公司郑州地铁项目部拆桥拔桩作业前河道围堰施工中的一幕。这样的景象，从11月9日到13日，每天都在上演着。

十七里河拆桥拔桩关系到项目部两台盾构机施工，桩基未拔除，盾构机就无法掘进。新桥桩基也要在盾构施工前浇筑完成，否则将给盾构区间带来巨大的渗漏沉降风险。为使后续的盾构作业安全可控，项目部积极与经开区河道管理处联络沟通，使河道降低水位5天，以完成围堰工作。围堰的施工关系到第一跨、第三跨梁片拆除，为拆桥拔桩提供作业场地，若5天内围堰未施工完成，项目部将在1.5米深的水中施工围堰，施工难度大，成本高。为保证短时间内完成围堰施工，项目部召开紧急会议，组织员工亲自奔赴施工现场，展开了争分夺秒的河道上的“接力赛”。

“李师傅你年纪大了，上去歇歇，别太辛苦了，我来顶替你１项目总工刘豹对正在递砂袋的施工员李国友喊道。

“有啥辛苦的！咱得赶在放水前把围堰弄好，不能太被动了。”李国友喘着气说道。

“就是啊，马上该下雪了，咱们得抓紧宝贵的施工时间啊１项目部工程部长夏锋边从李师傅手中接过砂袋，边说道。

“就是可怜我这老腰啊１李国友说。

“没事李师傅！回项目部我给你按摩１项目部新来的小邝说道。

“那敢情好啊！你也给我按按吧１

“哈哈哈哈。”大家都你一言我一语，累并快乐着。