渝万高铁 撬动西南发展的“金箍棒”

这个冬天有点冷，很多人都穿上了防寒衣物。但新华网的一则消息，让我们感受到了冬日的暖阳。曾经的“陪都”重庆将迎来渝万高铁的开通，这是重庆境内开通的第二条高铁，重庆人民将迈入真正全新的高铁时代。

2015年以前，高铁对于重庆人来说，还是一个遥不可及的梦。笔者记得以前重庆到成都的火车走老成渝路，比老爷车还慢，摇摇晃晃要10多个小时才到成都，饱受煎熬的你到成都已经筋疲力荆后来相继修建成达，遂渝铁路，让两地的时空缩短。成都到北京经停重庆的Z50列车，到重庆只需2个半小时，极大方便了成渝人民。但随着两地经济社会的迅猛飞速发展，这样的速度任然“巧妇难为无米之炊”，满足不了需要。在这种情况下，成渝高铁应运而生，并于2015年正式开通，坐火车从重庆到成都仅仅耗时1个多小时，成渝进入全新的“同城时代”。

2014年7月宜万高铁开通，为重庆人民打开方便之门，人们在宜昌可以感受“条条高铁通罗马”，因为宜昌出发的高铁版图南北方向同时大幅度延伸，通达全国主要的大中城市，开行有直达北京西、上海虹桥、南京南、杭州东等方向的动车组，最北可经中转到哈尔滨，往南可以直达至深圳。东南西北中，任你自由遨游。极大激发了人们的旅游热情。这条高铁的开通让西南人们和全国“天涯若比邻”。但这条铁路还是让很多人心存遗憾，因为重庆到万州是普速线路，不长的距离却要耗时5小时，人们经常开玩笑，高铁明明在眼前，却要被瞎折腾5小时。

如今，渝万高铁的正式开通，让这种尴尬变成了过往云烟。人们在重庆站就可以走进高铁，全程享受高铁的速度和激情。而且重庆到万州只耗时1个多小时，节约下的一个3个半小时，可以让我们拥有更通畅惬意的“诗与远方”。关键是万州北站已经留了郑万高铁，渝西高铁和达万城际铁路的接入条件，并规划建设南北广场，长途客运站，轨道交通站以及公交枢纽站场等相关基础配套设施。我们可以预见，万州站必将成为西南交通的显眼枢纽站。

新闻中提到，渝万高铁是郑渝昆高铁大通道的重要组成部分，它的顺利开通，将打通西南地区连接中原地区，华北地区的客运快速通道，成都，重庆及成渝高铁沿线城市与河南，河北，山东等省市间的交通将更加方便快捷。人们的出行将变得更为简单，“只有你想不到，没有做不到”，高铁将让你“梦想成真”。