21日开始，今年下半年以来最强冷空气袭湘，受其影响，湖南省内部分地区将出现寒潮天气，湘北北部局地有雨夹雪。（新华社11月21日）

受冷空气的影响全国气温骤降，一场场寒潮不期而遇，在这个冰雪袭击之时，不仅为旅客的出行添了堵，同时对交通部门的运输能力发起重重考验，其中火车作为大多数旅客出行工具的首选，铁路必定首当其冲，对于运力一定的铁路来讲，此时“寒潮”来袭铁路部门要做好“攻坚战”与“持久战”的双重准备，此次寒潮只是“首秀”，恶劣的天气也会接踵而来，不知铁路部门如何应对，我们拭目以待。

铁路的发展并非一朝一夕就可以形成，之前我们可以看到，铁路部门在大范围雨雪天气面前形成积极响应，主动出击的局面，下降大雪，难免会给我们的出行带来不便，高铁的减速，列车的晚点，这是为我们的安全着想，试想一下在冰冻的道路高速行驶会给我们带来什么样的后果，在我们乘坐列车时多一份理解，自然我们的安全也就多份保障，在极端天气下往往不少交通工具要加价收费，而铁路作为大众的交通工具，欣然不会加价，在冰灾面前火车能开已是万幸了，知足者常乐也，作为旅客，我们为何不能对他们的工作多尊重，战风雪需要相互理解，今年的春运离我们也不远了，让我们共同携手，相信铁路部门有条不紊地安全带我们回家。

眼下，雨雪天气占主导，环境越是恶劣，条件越是艰苦，就越能看到一个企业的良心，铁路部门的“三个出行”在实践中是真心实意的，让我们多一点理解，少一份抱怨，一起同铁路部门一道融化坚冰，携手共同维护生命安全。（ 陈宝胜）