10月20日起，高铁快运服务将在全国所有高铁列车经停的505个城市试行，为客户提供小件物品全程运送高端服务。这是中国铁路总公司积极推进供给侧结构性改革，充分发挥高铁优势，推出的又一便民利民运输服务举措。(10月20日 新华网)

当前，电子商务平台创新发展态势良好，从阿里的buy+到“必要”的C2M(用户直连工厂)，众多企业都在不断创新电子商务平台形式，然而快递业的创新发展却不容乐观，企业的着力点多在降低费用，规范快递员配送行为方面，关键的运输、配送方式的革新并不多见。

众所周知，快递是连接商家和消费者的纽带，一个不可回避的问题是只有快递业高度发达才能打破瓶颈，实现电子商务的可持续发展。传统快递业以公路运输、人工配送为主，存在的问题：一是运送速度接近上限难以提升；二是受路况影响准点率、安全性较差，即使如顺丰快递采用飞机运输，也因运输成本高、城市匹配度低等原因难以广泛应用。铁路企业依托高铁列车等运输优势资源，为客户提供的小件物品全程运送服务，具有时效快、品质优、标准高、全天候等特点和优势。高铁快运主要面向批量孝价值高、时效强的商务文件、电商包裹、生物医药、冷链食品、应急物品等市场，提供当日达、次晨达、次日达、隔日达等服务，“高铁一日达，快运到您家”深入人心。

高铁快递以节能环保、方便快捷的高铁为运输工具，依托日益完善的高铁网络进行小件货物运输至少有三个优点：一是速度快，凭借密集的车次、300km/h的运行速度及发达的高铁网络，当日达有望实现；二是准点率高，高铁严格按时刻表运行，其精确度以分钟计，可以明确到货时间；三是高铁列车运行平稳，物品破损率低，安全性好。

高铁快运是铁路货运改革的一项举措，其目标直指高端快递行业，促进了行业间的良性竞争，并提高整个行业的业务水平，“当日达”产品将成为国内快递行业风向标。