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铁路新驿站的“盖世”传奇——沙良物流园开通运营一年纪实

2016-10-20 15:12:42来源:用户投稿作者:王根鑫 高玉虎

艰难困苦,玉汝于成。

10月19日,呼铁局沙良物流园迎来了运营一周年的日子。

仿佛是在不经意间,沙良物流园名满天下;

一如沙良物流园门楼气势恢宏的造型,这个呼铁局向现代物流物流转型的排头兵、创新发展的先行者,顶着物流企业竞争激烈的压力,长舒广袖,闯改革难关,跃转型之槛,成就了“沙良速度”,也造就了一个属于沙良人的“盖世”传奇!

破茧成蝶演绎挑战不可能

迎新者,不得不身先士卒,破除万难。去年9月初,接到路局指示,要求沙良物流园务必于10月中旬运营。而此时园区配套设施还不完善,办公楼、仓储库还只是个框架。时间紧、任务重,湖铁外经集团“军令状”已立下就得按时完成任务,怎么办?

该公司总经理赵奇志立即抽30多人组成项目组与时间赛跑,制定了22个提速方案,细分确定了100多个量化目标,分解到每位职工,制成"量化考核公布平台"进行公开展示,对责任人员形成一种无声的鞭策。白天,项目组盯施工、抓进度;晚上,召开碰头会,解决白天遇到的难题。20多天下来,项目组职工个个熬得皮肤黝黑,但依然神采抖擞,因为园区已具备运营条件。

该公司完美演绎了从“不可能”到“可能”的蜕变,沙良物流园成为全路标志性项目。从10月15日开始,自治区、铁路总公司等40多家单位和政府部门陆续来观摩,10月19日,铁路总公司盛光祖带队调研,高度肯定了沙良物流园建设运营工作,那一刻,项目组人员一脸荣耀。

筑巢引凤汇聚八方客户

去年7月,那时沙良物流园还是一片忙碌的工地,仅凭几张规划图出外招商,难度不言而喻。靠着一种信念和心劲,外经集团总经理赵奇志率领项目组行程上万公里,考察了9个国内知名物流园区,走遍了呼和周边2000多家市场商户。面对质疑和冷漠,招商人员每天就像“复读机”一样地介绍项目情况,像“拉大锯”一样地反复谈判,像“小商贩”一样地讨价还价,战白天,熬黑夜,谈项目,拟条款,几个月下来,拜访了上千位客户和几百家商会组织,促成了十几批客户来沙良实地考察,付出总有回报,经过坚韧执着地努力,先后引进了京东、利客、西门子等20多家知名企业入驻。 

在物流园一年的发展历程中,培育大物流、发展大商贸、建设大市场一直是园区坚持的企业理念。5月6日,呼和浩特市赛罕区金桥电子商务产业园物流基地在沙良物流园挂牌成立。7月5日,天津“无水港”入驻园区,标志着沙良物流园在既有铁路、公路运输的基础上,又打通了一条自治区与天津更加快捷的出海通道。5月14日,首列合肥家电特需专列驶入沙良物流园,这预示着草原人民购买合肥家电将会更便宜、更便捷。

一年来,在铁路货运有效需求持续不足的形势下,沙良物流园积极主动适应市场需求,大力抢占“白货”市场,拓展“物流总包”业务品类,一年来, 累计发送货物12764车,47.75万吨,涉及粮食食品、矿产化工、工业机械等10多种,提高了铁路运输增量,实现了与十多个主要城市间互联互通,这些成绩可谓历尽千辛万苦,踏破荆棘坎坷,赵奇志领着沙良人闯过来了,目前沙良物流园已成为集仓储货运、信息交易、商贸流通等功能于一体的全路公铁物流园的典范,建立了铁路港、公路港、仓储港、无水港、铁路口岸和信息中心,同时为客户提供银行、保险、通信、网络等服务,让客户足不出户、货发千里。

乘势而上创造崭新梦想

伴随着国家“一带一路”战略的实施,国家向西开放战略的进一步加快,为呼铁局发展现代物流业建设提供了更广阔的空间。目前,呼和浩特局规划中的43个一、二、三级物流基地,目前投入使用6个、在建8个,剩下的29个正在开展前期工作或积极推进。

沙良物流园作为全局物流基地建设的样板工程,未来二期,沙良物流园还将新建货物站台仓库3座;零担快运单元及货棚104组;汽车修配中心12组等建筑设施。同时,沙良物流园二期招商工作已经取得显著的效果,其中公路港零担单元开发已经与呼和浩特物流协会签订运营合作协议,铁路港新增1.8万平米仓库也和西门子、海信、美的等电器企业签订租赁和仓管委托协议,按照协议预测,2017年二期项目投产后新增收益1400万元。下一步,沙良物流园还将推出中欧专列、循环班列等特色品牌,为进一步打造辐射华北、链接欧洲的铁路快运枢纽。

沙良物流园这一“铁路新驿站”正乘着国家“一带一路”战略的浪潮,驰骋在呼铁局向现代物流转型发展的最前沿,正向着全路一流、华北领先的现代新型物流园区破浪弄潮、扬帆远航……

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