(邹善清 李源)10月16日，在天门至仙桃及潜江铁路支线新建工程的岳口站、天门站、曹武站10/0.4KV变电所低压柜开始安装。至此，天仙潜电气化铁路的“心脏工程” —电力变电所开始设备进场安装。

新建天门至仙桃铁路及潜江铁路支线，位于湖北省江汉平原的天门，汉川，仙桃三市境内，其中全线120公里的架空与电缆的混合线路（架空线路78.25公里，电缆线路41.73公里）、12路外电源线路共计44.523公里（架空线路23.158公里，电缆线路21.365公里）、11路雨水抽升站10KV电源，电源需从各地方线路上引接、新建10KV配电所4座、新建10/0.4KV变电所18座、7座车站的站场照明（既有2座，新建5座）、新建110KV牵引变电所1座、新建27.5KV联络开关站1座、既有调度所改造2座。

负责该项工程施工的是中铁武汉电气化局集团一公司天仙潜项目部电力变电作业队的30多名员工，他们从今年3月进场以来，主动出击，不等不靠。到目前为止，电力贯通线已基本全部完成。在本次岳口站、天门站、曹武站10/0.4KV变电所低压柜开始进场前，由于受交通条件限制，共计21面由供货厂家已运送至现场开关柜，每个车站都是7面设备，其中有6面低压开关柜和1面低压补偿柜，每一面柜子都重达三四百斤。困难面前他们昂首阔步，采用既经济、又安全的“地上铺钢管、滾动滑行”的方式，将低压柜运送到了电缆槽位置安装。这种运送方式既省力、又省时、还提高了效率，而且保护低压柜底部受损坏，同时避免刮伤室内新铺的地板砖。

中铁武汉电气化局天仙潜项目部已召开“决战四季度”第二周施工生产交班会，电力变电专业更是马不停蹄，此次三个所共计21面设备柜的开工，只是一个跨越的开端，还有潜江北、天门东、仙桃东、沉湖站的电气化“心脏工程”的征程，正等待着他们去拼博、去奉献！