10月5日11时47分，由中国铁建等中国企业承建的“新时期的坦赞铁路”亚吉铁路首趟列车，从埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴发出。（10月8日 人民日报海外版）

作为非洲第一条全线采用中国技术、装备建设的标准轨电气化客货共线铁路，亚吉铁路是落实习近平主席在中非合作论坛约翰内斯堡峰会上宣布的中非“十大合作计划”的重要早期收获，也是中非“三网一化”合作和产能合作的标志性工程。亚吉铁路作为“一带一路”战略的重要支撑，不仅在促进各国互联互通方面具有重大意义，更增强了中国标准的国际竞争优势。

首先，亚吉铁路是中吉、中埃以及三方务实合作、互利共赢的典范，是中国高铁“走出去”和“一带一路”建设在非洲板块的“钥匙工程”，其示范作用不言而喻，它将带动多条产业链发展，形成一条铁路经济带，为非洲国家的可持续发展送上宝贵的“亚吉模式”。当然，亚吉铁路也标志着中国铁路在走向海外、走向世界的道路上迈出了坚实稳健的一步，更续写了中非铁路合作的辉煌篇章，中非友谊的地久天长。

其次，亚吉铁路是中国标准全产业链首次“走出去”的最佳模式和样板。作为海外首个集投融资、设计、施工、主要装备材料、监理、运营为一体的项目，亚吉铁路可谓是全产业链、全流程“中国化”的跨国电气化铁路项目，它的正式开通将对中国铁路标准“走出去”产生重要示范作用。值得一提的是，亚吉铁路后续运营管理也将由中国企业来承担。由此，中国铁路“走出去”实现了从设备供货和施工建设向设计引领、技术带动、运营维护的全产业链输出的转变。

最后，亚吉铁路是“通向未来的生命线工程”。亚吉铁路建成通车后，将成为埃塞乃至东非腹地物资出口、交通运输的主要通道，将极大改善埃吉两国的交通基础设施现状和物流贸易效率，并辐射周边国家和非洲内陆地区，并且还将开启“一带一路”非洲板块，成为“一带一路”的标志性成果。不仅如此，在该项目修建完成后，还将继续为当地新增大量固定工作岗位。

在当今经济全球化浪潮之下，中国铁路“走出去”是一种历史的必然。此次亚吉铁路通车，不仅标志着中国铁路首次实现全产业链“走出去”，还是我国高铁制造业和中国标准在国际化战略、拓展海外市场中的新进展和突破。