近日,铁路部门发布升级版的“动车吸烟处罚规定”,全路客票系统对在动车组列车上吸烟被公安机关依法处罚的旅客可暂停发售动车组车票。对此,有旅客反映,为何动车全面禁烟,出台严厉的处罚措施,而普速列车不禁烟呢?铁路部门表示,高铁列车全封闭车体、高速运行,且车内设有数量众多传感器,有烟即会引发车辆紧急降速或停车。出于人性化考虑,普速列车只允许在吸烟区吸烟。(据9月7日《北京晨报》)
回想起,禁烟的初衷可以从虎门销烟的历史意义中谈起。它实在是一场缓慢的变化,也必须是一场缓慢的变化,它从习惯成自然而来,通过净化控制也将从习惯成自然而去,当头棒喝的全面封杀往往只会带来适而其反的效果。所以百年过后的禁烟,在今天同样还是初心不改的,但此种措施是否能全民实现还需人们差别理解。
出于国民健康考虑,我国航空、公交、地铁、公共场所和大部分餐厅早已实行禁烟。动车普速列车同样属于公共场所,旅客要求禁烟无可厚非。铁路的“虎门销烟”是个大趋势,尤其目前整个社会对身体健康和公共安全关注度都比较高,尤其是动车应该施行全面禁烟。另一方面,如果考虑到一些“老烟民”的处境,旅途相对漫长的普速列车一定要设立吸烟区,就应该最大限度地保证执行力度,严禁车厢内吸烟。然而,降低国民吸烟率需要一个过程,不可能一蹴而就,更离不开社会各界的共同努力。政府和各大企业坚持做好公共场所禁烟只是其中的一小部分,大力宣传吸烟的危害,让广大烟民从健康的角度深入考量,自觉主动地戒掉烟瘾才是根本。
笔者认为作为旅客的我们,要发扬中华民族的传统美德,不能只为了自己的一时爽快,而牺牲整个车厢旅客的健康。
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