近日，包括长江中下游和江南大部在内的地区出现今年来最强高温天，中央气象台持续拉响高温橙色预警。上海、湖北、重庆等地近日相继拉响今夏首个高温红色预警，此外，江苏、安徽的一些地区电网负荷屡创新高，全国多地开启高温“烧烤”模式。（7月27日 中新网）

高温袭来，客流不减反增。三伏天、“秋老虎”，一个个与高温有关的形容词是人们的口头禅，在这些形容词的背后隐藏着暑期运输重大而繁忙的人员“大迁徙”。每年的暑期到来时，铁路方面的客流量就会迎来一个高峰，堪比春运。客流量主要是以学生、旅游、探亲访友为主，还有一小部分民工客流为辅，使暑期的铁路工作带来了不小的压力。

酷暑难熬，铁路人一如既往。随着全国高温天气的愈演愈热，越来越多的工种受到广泛的关注，尤其是铁路工种的敬业态度令很多佩服不已。譬如月台上清晰可见的上水员，高温天气下，他们拖着长且厚重的皮管，来回走上好几百米逐个车厢进行上水作业；列检人员则需要俯下身子对“烫手”的车轮、机械设备进行详细检查，顾不及车底污秽的车体环境，工务人就是“钢轨医生”，他们修理钢轨的平顺，确保行车安全和提高旅客舒适度，但“烧烤天”两条“火红火条”烫在工务人的脸上、手上和身体上，他们汗流浃背，嘴唇干裂，但他们一如既往守安全，保畅通。

不忘初心，坚守岗位保畅通。或许，在大多数民众的意识中，铁路工作就是卖火车票，或者在列车上担任乘务员。然而，远远不止这些，作为国民交通运输基础设施，铁路系统所涵盖的工种种类繁多，且每一个部门区分专业及用途。也正因为如此精细分化，有许多关键性的行车岗位、工种，是不可能全面展现在旅客面前。但在火车密集运行，安全畅通的背后有调车员、机车检修员、工务人等很多很多的铁路人服务铁路，他们干的活更脏、更累，更是辛苦在一线，远离大城市的喧哗，没有了晚间喷泉的凉爽，更不能享受高温下歇一歇的“待遇”，但他们不忘初心，依然坚守在各自的岗位上，为铁路大动脉的畅通艰苦付出。

华丽转身，高温下的铁路人最美。为奋战在高温下的铁路工作人点赞，因为他们不辞辛苦的为旅客服务，他们明白旅客的需求，微笑面对每一位旅客。所以我们更应该为他们的辛勤付出表示感谢，是他们的自我牺牲，成就了旅客旅途的安全和舒适，正是这种牺牲小我，服务大众的心，为我们的旅途安全保驾护航，才能使我们更好的生活。笔者相信，在旅客的理解和感激下，铁路的发展和改进会越来越好。