近日一条关于尼日利亚第一条现代化铁路正式运营通车的新闻映入眼帘：7月26日，在尼日利亚首都阿布贾西郊伊都火车站，尼日利亚总统布哈里（中）试乘客车。这条由我国设计施工的铁路线路的通行，是我国铁路“中国制造”走出去的又一张名片。作为一名中国公民此时此刻与有荣焉，不禁回想起我国铁路由引进他国技术到如今完全自主研发，飞速发展，一个个国外项目让每一个国人都感到骄傲和自豪。

    虽然墨西哥高铁项目被毁约，美国高铁合作被终止合同，中泰铁路也是一波三折，还要面对日本铁路的不断抢单，但是这些困难险阻是阻碍不了中国高铁发展的步伐的。在习近平总书记“一带一路”的经济发展新理念下，中国与周边国家大力展开经济合作，海外高铁项目不断推进发展，一个又一个的海外项目琳琅满目，遍地开花。

    2015年1月1日正式开工的的蒙内铁路全长480公里，是肯尼亚百年来建设的首条新铁路，被称为“世纪铁路”；中国企业在海外参与修建的土耳其安卡拉至伊斯坦布尔高速铁路二期顺利通车；中俄高铁合作已签署了合作文件；中国、巴西、秘鲁三国已经成立“两洋铁路”联合工作组；摩洛哥铁路项目的签署等等都无一不显示出“中国制造”现在化铁路受国外的青睐，同时也是中国铁路走出国门的一个又一个强有力的事实。

    这一个又一个强有力的事实，让我们看到了中国铁路的影响力和发展前景，这些利好消息也衬托出中国铁路建设水平已处于世界领先水平。作为一名中国人，我为“中国制造”而骄傲，我为国家的富强而自豪！（：郭志坚）