7月15日11时19分，中车长客股份公司研发制造的中国标准动车组CRH-0503，在郑徐客运专线进行会车试验，以每小时420公里的交会速度，再次刷新列车高速实验纪录。这也是世界上首次在实际运行的轨道上进行的高速列车会车试验。（新华网）

我国自行设计研制、全面拥有自主知识产权的两列中国标准动车组“金凤凰”和“海豚蓝”，在郑州至徐州高速铁路进行了综合试验，成功实现时速420公里两车交会，标志着中国标准动车组综合试验取得成功，这也是世界拟运营高铁动车组在世界上首次实现时速420公里的交会，对于打造中国标准动车组品牌，助力中国高铁“走出去”，具有深远意义。

中国标准动车组是指以中国标准为主导设计制造的高速动车组，其核心技术完全由中国相关企业自主研制，相关零部件按照中国自己的标准设计制造，能够实现不同的两类动车组之间互换、互用以及互联互通，它是适应中国高速铁路运营特点的一个动车组。中国标准动车组综合实验的成功，说明了相关指标是相当具有科学技术含量的，从机械减少摩擦，到热量及时扩散，从机车快速提速到能够及时做到刹车，这影响机车性能的多个指标都能够解决，这说明了当前中国动车技术在世界上名列前茅。如今通过这相关的实验，证明了中国动车技术非比寻常，说明中国高铁技术已经实现了完全的国产化，中国掌握了高铁制造的核心技术，在未来生产过程中，中国的高铁不仅仅能够为中国的经济提速，同时能够走出国门，连通世界。

中国动车快速发展，展示了中国科技力量与日俱增，同时表明了在未来的发展中，铁路更会承载更多的责任。此次成功让每位为铁路艰辛付出的铁路人为之骄傲。他们放弃了与家人的团聚，风雨无阻，艰辛付出，默默奉献，才成就了今天发达的中国铁路，成就了中国现代工业技术史上闪亮的明星，使我们获得了来自全世界的尊重，注目和承认。如今，我国铁路技术的又一次突破自我，这是无数铁路人数十年如一日默默坚持的成果，它是前一辈铁路人的伟大的象征，同时又是铁路人兴路强国梦想的另一个新的起点。（李鑫）