中铁特货公司全程物流赢得商品汽车运输大市场

（记者唐克军 特约通讯员张秋 通讯员樊昊阳）截至7月12日，中铁特货运输有限责任公司今年运输商品汽车128.77万台，同比增长46.18%；实现运输收入17.57亿元，同比增长40.16%。这是该公司与各铁路局强强联合，发挥各自优势，共同打造高品质商品汽车全程物流模式结出的硕果。

今年以来，中铁特货公司认真贯彻铁路供给侧结构性改革的部署要求，深入开展 “转观念、闯市尝增效益”主题教育活动，努力践行 “振奋、担当、创新”三种精神。该公司班子成员带队深入一线，边宣讲边营销，引导职工认清形势，与职工一道破解难题。中铁特货公司与各铁路局强强联合，发挥各自优势，共同打造高品质的商品汽车全程物流模式。4月中旬，他们在重庆专门召开商品汽车增运上量推进会，分析形势，统一思想，研究对策；5月下旬，召开配送商洽谈会，共同研究增运上量具体措施。随着商品汽车增量项目的逐一落实，该公司日装车、日收入不断取得历史最好成绩，为实现全年240万台商品汽车运输目标打下坚实基础！

全力开展市场营销，将 “总对总”营销落到实处。该公司主要领导年初分别带队走访柳州五菱汽车有限责任公司、中国第一汽车集团公司等主要汽车厂家，详细了解厂家生产计划和运输需求，并建立了企业高层互访机制。各分公司、汽车物流公司也组建专业营销团队，对管内汽车厂家进行调研走访和营销宣传，掌握企业运输需求，制订运输方案，使商品汽车运量稳步提高。此外，为响应国家加快农业现代化建设号召，中铁特货公司拓展业务范围，自2015年起启用板架箱运输农用机械，降低农用机械物流成本，截至今年上半年共运输农用机械1668台。

扩充区域集疏运能力。为实现2016年商品汽车50万台的运输增量，中铁特货公司与铁路局密切合作，不断盘活铁路闲置场地。今年，该公司新开辟鹧鸪江、北塘西、向塘、北碚、新香坊、大屯和保定清苑货场7个装车作业站和新丰镇、佳木斯、牡丹江、广汉、河口南、西宁北、喀什7个卸车作业站，进一步提升铁路集疏运能力。目前，中铁特货公司拥有商品汽车作业站点共计115个，场地总面积304万平方米，可仓储商品汽车10万台。

创新优化运输组织。该公司通过电话会议、现场调研和合署办公方式，每天了解主要汽车厂家的商品汽车运量和运输方向，提前制订运输组织方案。在运输旺季，他们加强整列、大组运输组织，淡季加强零散车辆组织，进一步提高运输组织效率。今年春节假期，在企业停产放假、各铁路局全力奋战春运的情况下，中铁特货公司商品汽车共装车26528台，实现收入3419.89万元，同比分别增长87.23%和82.13%。6月29日，该公司商品汽车共装车1161车，发运商品汽车11142台，单日装车数和单日发运数均创历史最高纪录。

全面提升服务质量。中铁特货公司坚持 “一体化运作、集约化经营、专业化管理”原则，对两端配送队伍进行统一整合，并通过招标方式实现配送公司的优中选优。他们还邀请两端配送队伍代表来到北京，就打通 “最后一公里”、提高全程物流服务质量开展交流和培训。同时，该公司对商品汽车物流信息平台进行了升级，实现了主机厂—中铁特货公司—4S店三位一体的实时信息共享。此外，该公司今年开通了24小时客服电话4007068888，随时解决客户提出的问题。

从营销到服务的一整套组合拳，进一步提升了市场竞争力，推动中铁特货公司商品汽车运量节节攀升。今年，该公司在我国商品汽车运输市场份额已突破10%。不久前，上海通用汽车有限公司、重庆长安汽车股份有限公司两家汽车厂家分别将 “优秀供应商”牌匾颁给该公司，全国获此殊荣的单位只有4家。