5月21日晚9点左右，最高时速380公里的CRH380A型动车组和CRH250动车组抵达昆明。动车从贵阳火车站出发，到昆明后，工作人员立即对它们进行体检，确保动车组状态良好，随时上路检测线路。昆明铁路局介绍，这次接来的两列动车分别为CRH380A型动车组和CRH250动车组，其中"和谐号"CRH380A的最高时速380公里。这两列动车都是在5月19日从青岛出发，沿着沪昆高铁一路向昆明飞驶而来。其中，CRH380A最高时速380公里，它是第一次来云南，入库检测以后，它将试跑沪昆高铁云南段，今后在沪昆高铁上投入使用。

沪昆高铁东起上海西至云南昆明，全长2266公里，是我国“四纵四横”高铁骨架网中东西向里程最长，影响范围大，经过省份最多的高铁。其中贵州西段561.612公里，设贵安、平坝南、安顺西、关岭、普安、盘县六座车站。

沪昆高铁见识一直秉承“立足高起点、坚持高标准、体现高水平、建设一流沪昆铁路客运专线”的施工理念，施工过程中克服该段桥多隧长、25‰长大上下坡度等施工难度，按照铺轨施工节点，不断优化施工方案，精心组织，攻坚克难征服了天堑北盘江特大桥、穿越了贵州境内第一长隧岗乌隧道，安全优质地确保铺轨施工稳步向西推进。

相信通过沪昆高铁的建成正式通车后，实现“黔滇握手”将西部发展带上高速通道不再是人们的梦想，东部带动西部建设的战略构想将能更近一步。