乌鲁木齐铁路局“五项措施”拓展创效空间

（记者张家启 通讯员杨恺）今年以来，乌鲁木齐铁路局面对严峻的生产经营形势，大力践行 “振奋、担当、创新”三种精神，准确分析把握新疆经济结构转型发展新形势下的运输市场需求，找准局管内客货运输的增长点；围绕客货上量目标，转变思想观念，立足客货运输需求调整工作定位，以创新创效的实际行动，推动全局经营工作取得突破。

面对新的形势和发展机遇，路局、路局党委振奋精神，主动转变思想观念，确定了与大客户建立战略合作伙伴关系，对零散货物市场全面放开的战略定位，从近期突破、远期谋划两个方面入手，全面推动路局创新发展。

围绕客货运增收上量，突出解题破题，乌鲁木齐局领导班子勇于担当，敢闯敢试，积极发挥引领示范作用。他们和相关部门负责人采取多种形式开展市场调研，向旅客货主征求意见，积极寻找促进客货运输上量的办法。

全局上下转变思想观念，及时调整产品定位，在创新方面谋求思路，积极推行 “五项措施”，深入挖掘运输潜能，拓展创效空间。

以实施 “决战乌准线，突破石河子”为重点，率先实现货运上量新突破。在认清乌准线大进大出运输需求的基础上，该局采取提高运输牵引定数、强化装卸车组织、简化列检作业、加快神信专运线建设、优化机车交路等各项措施，释放乌准线运输能力；通过加快石河子站扩能改造，尽快解决石河子站卸车组织不足的突出问题，打破瓶颈制约，短期内实现乌准线货运发送量的大幅提高。4月份乌准线货运发送量环比增长13.2%，1月至4月货运发送量同比增长83.6%。

以实施 “疆内旅客列车全面达速扩能”为重点，促进客运增运增收。该局科学调整运输组织方式，大力推进疆内旅客列车提速，实现增开疆内8对、出疆2对旅客列车，大幅提升疆内客运能力；重新布局疆内客运战略重点，深挖南疆地区客运潜力，加快伊宁、喀什客车整备所建设，构建新的客运战略支点。疆内旅客列车提速扩能后，全局普速客车总计日均增加运能17242个席位，增幅达22.6%，其中管内增加运能15646个席位，增幅达32.7%。

实施 “推广敞顶箱运用、加开特需列车和集装箱快运列车”举措，推动货运上量。该局加快集装箱基地建设，积极推进乌西地区集装箱能力扩建等工程；把握快运优势，大力推行35吨敞顶箱运用；以库尔勒、奎屯、乌鲁木齐为节点，突出 “点对点”集结，积极做好特需班列的组织工作，实现密集增开。

加强以乌鲁木齐为集结中心的中欧、中亚班列运输组织，提高班列的集货能力。该局通过与政府主导的物流平台公司全方位合作，加强与兄弟路局合作，做好零散货物在乌鲁木齐的再次集结；充分利用中欧、中亚班列返空运输资源，加大直通资源的再次集结力度。

推行 “七项激励政策”，激发干部职工增收创效热情。该局重点围绕货运上量、客运增收、节支降耗、异地售票、客车车补等7个方面工作，分别制定各项激励办法，明确奖励标准，增强全局干部职工立足岗位做贡献的主动性。