“排雷”计划

“高宏勇，我是张国林。在武陟站一站台风雨棚南边，静态屏附近发现有鸟窝，请你立即准备梯子、绝缘杆、安全带等材料工具，利用今天晚上天窗修进行处理。”5月12日上午10时58分，郑州北建筑段焦作维修车间主任张国林在添乘的C2905列车上向高铁班组下达了紧急命令。

春夏之际，正是鸟类筑巢繁殖的黄金季节，这对铁路而言却是个“头疼”的季节。每一个鸟巢都犹如一颗“地雷”，随时可能引爆，给行车安全带来了极大地隐患。4月份以来，该车间及时制定详细的“排雷”计划，对管内焦作、武陟等5个车站11座风雨棚发现的可能影响行车安全的鸟巢实行“零容忍”。首先，他们把管内设备按照站区划分成了5个区域，通过干部包片的方式，由班组长以上管理干部一对一进行包保检查；在检查过程中，他们采取天窗点检查和添乘巡视相结合的方式，加大设备巡视检查力度；同时，他们对检查结果，实行动态管理，随时掌握鸟窝搭建情况、所处位置，并严格按照“当日发现、当日处理”的原则，全面清理鸟害隐患。

截至5月12日，该车间共计出动 150 余人次，发现并清除鸟窝 17 处，有效确保了行车安全。