今天是:
您现在的位置首页 > 铁路新闻 > 铁路资讯

呼和浩特局全力打造草原铁路安全屏障

2016-05-10 08:04:38来源:用户投稿作者:记者傅世忠 通讯员王鑫 刘麟祖

(记者傅世忠 通讯员王鑫 刘麟祖)连日来,呼和浩特铁路局认真学习宣传、贯彻落实中国铁路总公司党组书记、总经理盛光祖在铁路安全管理领导人员专题培训班上的重要讲话精神,通过开展克服安全意识疲劳的自查讨论、创新安全风险管理机制、开发运用 “七项制度安全管理信息系统”、严格安全信息追踪和问题挂牌跟踪督办等措施,抓关键、强推进,深化安全风险管理,全力打造草原铁路运输安全屏障。

围绕实现长治久安这一铁路安全工作核心目标,呼和浩特局紧扣盛光祖总经理 “4·26”讲话精神实质,立足自身实际,确定 “一个目标、一个前提、一个突出问题、一个抓手、一个保证”的 “五个一”学习贯彻落实重点:一个目标就是 “长期稳定、长治久安”,一个前提就是 “安全第一”的认识要到位,一个突出问题就是安全意识疲劳,一个抓手就是深化安全风险管理、推进 “三化”建设,一个保证就是大力发扬 “振奋、担当、创新”三种精神,积极主动从思想认识、问题整改、创新管理方面入手,从严自查、注重实效,努力把全局安全工作推向更高水平。

凝聚思想共识,夯实风险管理基石。结合盛光祖总经理关于提升干部职工安全思想意识的新要求,呼和浩特局领导班子研判当前安全形势,瞄准消除干部特别是领导干部思想上的安全意识疲劳,制订下发 《安全意识疲劳自查讨论方案》,明确查思想意识、查安全管理、查现场控制等六个方面疲劳问题的自查内容,结合 “两学一做”学习教育,分系统、分层次开展为期一个月的自查讨论。同时,该局充分发挥各类媒体功能,连载安全漫画,组织片区宣讲小组,图文解读安全管理规章,进一步增强全员安全 “红线”意识;利用职工诉求和思想 “双闭环”管理机制,聚焦重点单位和集中修期间职工思想反映,有针对性地跟进思想工作,克服安全疲劳意识。

突出问题整改,规范管理过程控制。这个局坚持以问题为导向,着重对挂牌督办及 《安全监察指令书》 《安全监察通知书》责令整改的安全关键问题进行追踪落实,并运用法治思维和法治方式来解决安全矛盾和问题。针对存在的问题和事故教训,该局确立举一反三、梳理分析、超前防范预警等多方面的整改标准,利用日信息分析会、安全分析例会等平台,对安全问题深入研究,从源头上解决问题重复发生、反复解决的现象。同时,这个局抓牢抓实“三化”管理,努力做细体系建设、做实能力建设、做深文化建设;积极研究开展安全专项整治活动,由局主要领导挂帅,安监部门牵头负责,突出抓好停电施工安全隐患整治、集中修施工安全卡控和动车安全风险防控,努力实现安全长治久安。

创新安全管理,完善安全制度建设。新形势下,管理方式 “转型升级”是安全工作的必经之路。呼和浩特局针对新要求,始终坚持安全管理创新,进一步完善安全管理制度建设,综合安全生产实际和调研检查汇总建议意见,修订实施 《安全风险管控考评办法》 《“一书三表”实施办法》,切实提高风险管控和安全考核的科学性、针对性和时效性;配套研发对应全局《安全管理 “七项制度”实施办法》的“安全管理信息系统”,设置日安全信息分析、周安全信息分析、月度安全问题深度分析等六大功能模块,高效推动安全信息处置即时化、深度分析专业化、工作流转信息化、数据传输网络化,切实实现安全信息的系统化、自动化流转,使得关键环节安全风险得到全面防控。

免责声明:本网站所刊载信息,不代表本站观点。所转载内容之原创性、真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考并自行核实。

网友评论仅供其表达个人看法,并不表明本站立场。

铁路资讯

铁路风景