近日中国铁路总公司宣布，五月中旬起，全国铁路列车运行图进行全面优化。而此次调图将迎来自2007年以来铁路实施的一次最大范围列车运行图调整。大家就对这次的调图的工作抱着十分期待的心里，不仅仅是对新的调图的等待；也是对改革许久的铁总，在服务工作上的期待。

所谓调图就是铁路为了适应民众坐车所需，适应社会发展所需和铁路自身发展所需进行的车次、线路优化调整。众所周知，铁路属于服务行业，是大众化交通工具，所以为人民群众提供优质服务应该是铁路部门的不懈追求。

五月调图，迎接暑运，采取各项便民利民措施，充分体现铁路部门“安全、方便、温馨”的三个出行。此次调图后，我们可以从中看到部分列车从普快改为特快，增开不少旅游地区的直达车和高铁，充分发挥高铁优势大量增开动车，与此同时还首次开行广州至南宁东，广州至贵阳北、桂林北，以及长沙南道深圳福田动车组列车。这一调整，让高铁离百姓们的生活越来越近，乘坐高铁不再遥远而陌生，尽可能的满足旅客需求，合理调整原有列车运行图，使之运行合理化，同时有效缩短旅客列车运行时间，方便更多的旅客出行，切实享受铁路部门更为细心周到的服务。

  此次调图也有许多的新突破。就铁路货运方面，将创新货物列车开行方式，以压缩运到时限、实现准时快捷运输为目标，全面优化快速货物班列和快运列车开行方案，大力开行快速集装箱班列，增开了三趟中欧班列，以及黄岛至沙岭一趟普快货物班列。

  当然，此次调图中的突破不得不提的还有“哈铁畅行卡”，这是全国首个由铁路局推出的“畅行卡”，该项业务可为旅客提供更为方便快捷的个性化增值服务，这也是中国铁路走向市场化营销的又一项创新举措。

  而这些所有的举措都是为了方便人民的出行，拉动沿线经济增长，方便人民的生活。聚焦“调图”信息，不难看出铁路调图更具人性化，充分考虑到了大众的需求和利益，使得原有的铁路资源进一步优化，客货运能力得到有效释放，服务也将更加完善。同时也让人们贴身地感受到中国铁路不断转变发展方式，创新服务理念的真心和诚意。（龙攀）