据新华社消息，中国铁路总公司和海尔集团16日签订战略合作协议。双方将在推进供给侧结构性改革、加快现代物流建设、提高运输有效供给等方面进行共同探索。（4月17日凤凰网）

  海尔与铁路携手，无疑是强强联手的合作。作为中国家电第一名牌的海尔，在企业界的号召力毋庸置疑，而铁路部门作为运输业的主力军，在物流运输中也占据了先天优势。铁路与海尔的强强联 手，不仅是企业物流运输的最优选择，也是铁路货运进军电商行业的契机，不失为双方推进供给侧结构性改革的最强音。

  海尔集团在全球拥有十多个制造基地，其中国内有青岛、武汉、合肥等八个生产基地，作为大规模的跨国企业集团，我们从海尔发展的每一步，都可感知其紧贴市场发展的深谋远虑。诚然，铁路具有路网覆盖广、运输能力强、仓储资源丰富、运到时限合理、性价比高等诸多优势，对于致力于互联网企业的海尔集团来说，特需专列的开行，也不失为资源互联互通的莫大红利。

  海尔电器的销售量之大，必然能为铁路带来强大的货源。与海尔的成功合作，是铁路推进供给侧改革的机遇，也是铁路以此为发端，进一步赢得大中型家电企业青睐的展示平台。海尔的品牌效应，对于其他中大型家电企业的号召，加之铁路货运的优势，强强联手将使铁路总公司以此合作为示范，发挥自身优势并取长补短，打造铁路家电物流服务的品牌。

  可见，海尔与铁路携手，开创了双方共享共赢的一个良好格局。如，在3月下旬开户的海尔特需班中，自海尔合肥基地到乌鲁木齐的运输时间从168小时降低到了60小时，同时，铁总采取集装箱装运、配置专用装卸机具，完善铁路场站作业等创新，也大大降低了货物破损率，这既为海尔打造了最快速实惠的物流渠道，也为铁路牵手企业货运积累了富贵的经验。

  此次合作，是“总对总”的最高级别合作，切入点分别是铁总旗下的中铁特运和海尔旗下的日日顺物流。可以说，这也是铁路与公路携手物流的尝试与创新，与铁路货运补齐现代物流建设的“短板”，调整货运结构，扩大市场份额，加强铁路与公路、水运等交通方式的衔接配合，降低社会物流成本的目标不谋而合。而铁路在长途货运中的优势与公路在短途运输上的灵活相得益彰，将可树立一个完善社会化电商全程物流的标杆。

  铁路与海尔等知名企业加强合作，推进品牌效益，利用自身优势，寻找新的发展点，是铁路物流走出低谷，迎来春天的新挑战。面对挑战，抓住机遇才能立于不败之地。铁路与海尔强强联手，不拘泥于物流，“双方将在推进供给侧结构性改革、加快现代物流建设、提高运输有效供给等方面进行共同探索”，将为铁路与海尔的共同发展奠定结实的基础！

  与铁路合作，是海尔更经济实惠的物流选择；与海尔合作，是铁路寻找全新的发展模式。强强联手将有效化解铁路过剩产能，降低企业成本，而双赢的格局，将带来全新的物流模式，从而惠及广大民众。（刘玉良）