广佛肇城际和莞惠城际铁路常平东站至小金口站区段今天开通运营。昨天15时起，旅客已可通过12306网站、电话订票、车站售票窗口、自动售票机、代售点购买这两条城际铁路列车的车票，其中广州至肇庆全程票价65元，常平东至小金口全程票价35元。各趟列车车票均为当日当次有效，全程不对号入座。（来源：广州日报）

广佛肇城际铁路是广东省内第三条区域性城际高速铁路建设项目。这条铁路位于广州西，连接了广州、佛山、肇庆3个主要城市，是构建广东西部城市群间最重要的交通基础设施和最快捷运输通道。它的正式运营标志着珠三角城际铁路再添新成员，百姓更大的福祉来了，广佛肇2小时生活圈“内循环”大大加速，一种赞新的生活模式也将随之开启。

随着人口和经济活动更大规模、更快速度向城市集聚，城市地域大幅度拓展，城市空间形态开始由单体型向都市圈、城市带、城市群等大城市集群转换。大城市集群的兴起正在改变我国国民经济活动空间布局，改变物质与非物质流态的方向、速度与频率，迫切需要既有的运输联系发生改变。具有公交化特点的城际铁路极大地满足了城市集群对空间快速位移的需要。

城际铁路是指在一定区域范围内，服务于相邻城市间或城市群，开行密度较大、运行有规律、旅行速度较快、购票简便、舒适度好、等级较高的客运专线铁路。作为城市轨道的一种，城际铁路具有运量大、速度快、安全、准点、保护环境、节约能源和用地等特点，承载了城市对外部需求以及向外辐射和扩散所引致的公众在城市之间大量而频繁的空间位移。不但极大地缓解了城市交通的压力，也给百姓提供了另一种更方便、更快捷的出行选择。

城际铁路在改变城市发展。快速运行的城际铁路，在时间和空间上都大大压缩了城市之间的距离。现代气息浓郁的城际铁路更能展现一个发达城市整体空间的构建水平，同时会促进城市产业的经济发展，提升城市总体形象。

城际铁路在改变百姓生活。城际铁路的特点是短距离、公交化，主要适用于短途而且沿线都是人口密集的城市。城际铁路的开通将加速区域差别的弱化，也就是说，由于城际铁路的存在，在一个城市居住，在另一个城市工作将变得普遍，“同城化”会越来越强势。城际铁路带来的是城际之间工业、商业、旅游、服务等各种资源的共享。

铁路建设和城市发展之间一直就是一对相互作用力。铁路建设推动城市发展建设，城市发展建设又促进铁路建设更快更强。城际铁路作为城市内网高铁，对百姓生活模式的改变会更直观、更明显。