(记者杨滨 通讯员李季春 王树东)3月24日,辽东山区微风阵阵,春意盎然。11时30分,在凤上线20公里70米处线路旁,来自丹东工务段凤凰城线路车间的42名干部职工手持撬棍、扳手等工具守候在线路两侧,等待着施工命令的下达。
凤上线20公里70米至420米是小半径曲线地段。这个段决定对这段曲线上的钢轨进行人工更换,消除设备病害,确保运输安全畅通。
11时50分,施工负责人、凤凰城线路车间副主任丁飞洲和现场防护员李公平手中的对讲机里同时传出驻站防护员张峰伟的声音: “施工封锁命令下达,封锁时间3月24日11时50分至14时50分。”
“施工开始1随着丁飞洲一声令下,早已蓄势待发的40余名干部职工迅速冲上线路。松螺栓、卸夹板、拨钢轨……
“一二、嗨呦,一二、嗨呦……”大山深处回荡着响亮的号子声。
伴着有力的劳动号子声,原有钢轨被逐根拨移线路,14根崭新的钢轨被逐根拨移到位。
14时42分,丁飞洲拿着轨距尺认真检查更换钢轨后的线路几何尺寸。14时50分,封锁施工结束。
300余米小半径曲线在春风中披上了新 “衣装”。
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