迈入“十三五”，高铁发展迎来新契机

根据国家“十三五”规划纲要，接下来的五年要完善高速铁路网，除了贯通连云港至乌鲁木齐高铁外，还将建设北京至香港（台北）等大批高速铁路通道，拓展区域连接线。“十三五”期间，高速铁路里程将达到3万公里，未来五年新增高铁里程将达1.1万公里，覆盖80%以上的城市。（3月18日，21世纪经济报道）

近年来我国持续加大铁路投资建设，取得了显著成就，其中高铁的快速发展更是有目共睹。高铁以其方便快捷、安全舒适的特点，成为越来越多的人上班、探亲、旅游、商务出行时的新选择，如今，高铁出行已然成为一种新的时尚。高铁发展不断完善着我国的铁路交通网，也给沿线及周边城市带来了巨大的经济效益增长。

虽然我国高铁建设发展迅速，但仍不能满足国内经济社会的发展需要。尤其是中西部高铁发展相对落后，一定程度上阻碍了经济建设。此外，我国高铁在改变经营方式、提升运输服务质量、提高乘客出行体验等方面，还有很大的提升空间。

迈入“十三五”，我国高铁建设将迎来新的机遇与挑战。据了解，我国将在未来五年建设北京至香港（台北）、呼和浩特至南宁、北京至昆明、包头银川至海口、青岛至银川、兰州（西宁）至广州、北京至广州、重庆至厦门等多条高速铁路。“十三五”规划的高铁线路，将比2008年调整的《中长期铁路网规划》提出的高铁线路加密一倍以上。高铁将和城铁，轻轨等其他轨道交通一起发展，不断完善我国交通体系，缓解交通压力，改善城市交通拥堵现象。

  随着经济的快速发展，高铁已然成为我国重要的基础设施和民生工程，在国民经济发展和人民日常生活中起着重要作用。“十三五”期间加大对高铁的投资建设，既能优化交通资源配置，又能通过铁路建设拉动内需，最重要的是，完善后的高铁网络将使人们的出行更加便捷，迈入“十三五”，高铁的发展将更加令人期待！