大地复苏，春暖花开，又到了一年之中最美的季节，无论是春意盎然的南国，还是乍暖还寒的北方，都迎来了桃红李白、百花盛开的景象，全国各地也陆续迎来了春节过后第一波踏春赏花的旅游热潮。

旅游意味着人员往来，这背后需要交通工具的支撑，作为运输骨干的铁路部门，根据旅客出行需求，主动开行了多趟赏花专列，让大家在饱览美景中路程无忧，一路顺畅地享受着赏花芳香之旅。

油菜花绽放的三月，在江西婺源，迎来了合福高铁开通后首个花期，南昌铁路部门在南昌至婺源、福州至婺源之间增开了1对赏花高铁列车，供旅客出行选择。在西南边陲的罗平，恰逢80万亩油菜花的最佳观赏期，昆明铁路部门及时开行了昆明至罗平“踏青赏花”旅游专列，方便各方游客踏青赏花。

而在天山脚下，随着气温回升，新疆吐鲁番地区的万亩杏花渐次盛开，迎来了一年一度的杏花旅游，当地铁路部门及时加开杏花旅游专列1对，最大限度满足游客春季出游需求。

相比其他交通方式，乘坐火车去踏春赏花不仅具有安全、便捷、省时等优势，更接近大地，乘坐着的赏花专列飞驰在景区时，车窗外映入眼帘的是成片的花海、春意盎然的景致，近距离地感受到春天的气息。

不仅如此，赏花专列在方便民众踏春旅行的同时，也能够给景区带来旅游客流，进而带动当地旅游经济的发展。综合来说，铁路赏花专列，惠了旅客，促进了地方经济，同时也增加了自身运输收入，是一个实现多方共赢的举措。

当然，赏花专列的开行只是铁路部门提升服务水平、提高旅客出行质量的一个缩影。近年来，铁路主动适应市场发展，不断创新自身服务方式，在购票渠道、服务质量、列车开行等方面都推出了一系列具体便民举措，全力给广大旅客打造一个安全、舒适、温馨之旅。

（曾志林）