中国铁路总公司将于5月中旬实施近10年来最大规模的列车运行图调整。通过运行图编制创新,增开旅客列车300余对,重点停靠三四线城市，全国铁路旅客列车开行总数将达3400余对,这也是近十年来列车增加数量最大的一次铁路运行图调整。（中国经济网3月17日）

此次铁路调图不同于以往的微调，是着眼于全局的一次运行结构优化。根据中国铁路总公司运输局营运部副主任黄欣介绍，这次调图，是统筹了高铁与普通铁路，统筹了各种开行距离的列车后大幅增开旅客列车,是对现行运行图基本框架的整体优化。

将增开早班和夜班动车组列车，使高铁运力大幅提升。根据对客运市场需求的调研,铁总重新编制了高铁运行图,以京沪、京广高铁为主骨架,大量增开动车，动车组列车总量将达2100余对。此外,以短途城际客运为主,京沪、京广、宁杭、广深、贵广等高铁线路将增开夜间动车组列车100余对,运营里程在500至800公里的高铁。将大幅度释放现有高铁的潜能。

铁路的发展折射中国的发展。铁路的发展促进了经济的飞速发展。我们看到今天的可喜变化，正是值于铁路部门坚持不懈努力的结果。铁路现在不仅是中国的大动脉，更时代表中国发展的一张亮丽“名片”。中国铁路的发展既定富国又利民。铁路部门的此次大调图，将更好的优化资源，更好更快地为百姓服务。给民众带来更多惊喜和便利，更准确的诠释“人民铁路为人民”的宗旨.（张单）