记者从上海铁路局获悉，今年5月中旬，全国铁路列车运行图将进行全面调整和优化。通过运行图编制创新，增开旅客列车300余对，全国铁路旅客列车开行总数将达3400余对。这是近年来铁路实施的最大范围的列车运行图调整，也是增量最大的一次调整。(安徽日报）

为了配合“客运服务质量年”以及大力推进铁路供给侧改革，铁路部门将实施大规模列车运行图调整。这次调图与以往的根本区别在与，以前的调图都是将线路上已有的列车进行调整和优化。这次则是在原有列车的基础上增开新的列车，尤其是将增开2100余对动车。所以这次不仅是线路上的调整，也是对列车的速度进行整体的提高。

这次的调整对于旅客和货运客户来说是百利而无一害的。首先是对于普速列车的优化调整，增开的普速列车将会重点安排在三、四线城市，促进了三、四线城市的交通往来与发展，便利了当地城市旅客的出行。然后是增开了中西部和跨区域的旅客列车，这是利用了近几年来的中西部铁路建设的成果而进行调整的，增加了中西部地区的旅客列车100余对。加快了中西部地区的铁路事业的发展，也加快了中西部地区城镇化发展的进程。

这次调整最具特色的当属夜间动车组的增开，为了发挥出高铁动车的优势，铁路部门在京沪、京广、宁杭、广深、贵广等重要线路增开傍晚后时段的列车100余对。这极大程度了便利的旅客的出行，以及为旅客的夜间出行提供了更多的选择。要知道在此之前，晚上的动车是非常稀少，并且可以选择的不是很多。这次的增开则是极大程度了满足的旅客的需求，也是突出了高铁的品牌。

货运方面则是增加了各类货物运输班列250余列，除此之外，大力推行了快速集装箱班列，增加了跨国货运运输的效率。压缩了运输时限，优化了运输方案、提高了铁路货运的运输效率。

总体来说，无论是对普铁、高铁还是货运的调整，对于旅客和客户来说都是实打实的方便，普铁和高铁的增开，不仅增加了旅客的出行选择，也使得旅客的出行更加方便、快捷。货运的调整，提高了铁路物流运输的质量和效率，也提高了铁路货运的运输地位，增加了客户信心。每一个方面都透露着铁路部门传递给大众的一个信息——“人民铁路为人民”。只有以人民为中心的改革，才会成功，才会走得更远。也只有以服务人民为宗旨，人民铁路才会长远发展。（查荣卓）