(记者张依)春运期间,铁路客流始终保持高位运行,行车设备经历较长时间高强度、超负荷的运用。中国铁路总公司强调,结合3月份开始的设备春检春鉴,各铁路局、各专业部门要对行车设备和客运服务设施进行全面整修,消除安全隐患,确保行车安全。
针对当前设备情况,总公司要求,各专业部门要把握重点,有针对性地开展设备整治。机务部门要重点加强机车走行部检查,强化保安设备、事故救援设备整修,重点做好和谐型机车惯性故障的排查整治。车辆部门要加强制动、走行、钩缓等关键部位、 “两炉一灶一电”、集便器和5T设备的检修,强化动车组源头质量控制,不断提升自主检修能力。工务部门要加强新线、长期路基下沉地段、站专线、道口设备及防护设施检查,重点整治线桥隧涵病害隐患。电务部门要加强列控、道岔、轨道电路、信号设备检查,重点做好道岔、ATP惯性故障整治。房建部门要全面检修与行车有关的房屋、天桥、地道、站台、风雨棚。客运部门要对电梯、闸机等客服设施加强检查维护。
总公司同时指出,各单位要结合当前季节性变化特点做好调整,认真落实恶劣天气下的设备维护和应急处置等要求,确保运输秩序良好。供电部门要加强接触网、自闭供电设备的检查检修,重点做好接触网主导电回路、锚段关节等易受气温影响设备的检查调整,同时组织好春季驱鸟工作,防止鸟窝短接接触网设备造成跳闸停电。机务、供电、车辆等部门要加强雾天绝缘设备的清洗和擦拭,落实好雾天行车办法,防止设备污闪。按照总公司部署,本月机辆部门将对机车、车辆通风冷却系统的滤网进行一次彻底清扫整治,特别是往年受杨柳絮影响较大的铁路局还要建立通风系统监测制度。
当前正值春融阶段,总公司强调,工务部门要以新线、长期路基下沉、冻害回落等地段为重点,加密薄弱地段动静态检查频次,及时整修不良处所;对春融造成线路变化大的区段,必要时采取限速措施。
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